Электрарухавік абмывальніка, аб'яднаны з помпай, мацуецца на кранштэйне да панэлі левай бакавіны кузава.
Схема злучэнняў ачышчальніка і абмывальніка задняга шкла паказана на мал. 7-37. Ачышчальнік уключаецца клавішным перамыкачом 2, размешчаным на панэлі прыбораў з левага боку. Пры сярэднім становішчы клавішы ўключаны толькі ачышчальнік, а пры цалкам націснутай клавішы ўключаецца яшчэ і абмывальнік задняга шкла.
Мал. 7-37. Схема ўключэння ачышчальніка, абмывальніка і элемента абагравання задняга шкла:
1 - блок засцерагальнікаў; 2 - перамыкач ачышчальніка і абмывальніка задняга шкла; 3 - электрарухавік абмывальніка задняга шкла; 4 - электрарухавік ачышчальніка задняга шкла; 5 - элемент абагравання задняга шкла; 6 - рэле ўключэння абагравання задняга шкла; 7 - кантрольная лямпа абагравання задняга шкла; 8 - выключальнік абагравання задняга шкла; 9 - выключальнік запальвання.
Канструкцыя моторедуктора дапушчае яго разборку для ўхілення дробных няспраўнасцяў (зачыстка калектара і т.д.). Метады разборкі і зборкі аналагічныя апісаным вышэй для моторедуктора ачышчальніка ветравога шкла.
У ачышчальніка задняга шкла пры нагрузцы моторедуктора момантам 0,49 Н·м (0,05 кгс·м), напрузе сілкавання 14 У і навакольнай тэмпературы (25±10)°C лік падвойных хадоў вала моторедуктора павінна быць (50±5) мін⁻¹, а спажываем.
(Крыніца знаходзіцца на вэб-сайце: VazBook.ru)
Элемент абагравання задняга шкла ўключаецца выключальнікам 8 з дапамогай дапаможнага рэле 6 тыпу 113.3747-10, усталяванага пад панэллю прыбораў з левага боку. Характарыстыкі рэле дадзены ў падраздзеле "Асвятленне і светлавая сігналізацыя".
У прыпальвальніку тыпу 11.3725 маецца абарона ад працяглага (звыш 30 с) уключэнні награвальнага элемента. Абарона забяспечваецца лёгкаплаўкай шайбай, замацаванай на ізалятары з задняга боку прыпальвальніка. Пры перагрэве шайба расплаўляецца і замыкае на "масу" цэнтральны кантакт прыпальвальніка. У выніку перагарае засцерагальнік № 5 у дадатковым блоку засцерагальнікаў, і прыпальвальнік адключаецца.
Каб аднавіць працаздольнасць прыпальвальніка, неабходна ўхіліць чыннік працяглага ўключэння, разабраць яго, выдаліць рэшткі расплаўленай шайбы і паставіць новую ахоўную шайбу.