Пуск халоднага рухавіка
1. Усталюйце рычаг пераключэння перадач у нейтральнае становішча. Пры адмоўнай тэмпературы навакольнага паветра націсніце на педаль счаплення.
2. Выцягніце дзяржальню прычынення паветранай засланкі карбюратара, устаўце ключ у выключальнік запальвання і ўлучыце стартар, не націскаючы пры гэтым на педаль акселератара.
Калі рухавік не пачне працаваць з першай спробы, выключыце запальванне і прыкладна праз 30 з паўторна ўлучыце стартар. Уключаць стартар больш за на 10 з не рэкамендуецца. Пасля пуску рухавіка адпусціце ключ запальвання, які аўтаматычна вернецца ў становішча I.
3. Пры ўстойлівай працы рухавіка пасля пуску плыўна адпусціце педаль счаплення і паступова, па меры росту частаты кручэння каленчатага вала, утапіце дзяржальню прычынення паветранай засланкі карбюратара.
На аўтамабілі з сістэмай упырску паліва націскаць на педаль акселератара падчас пуску і прагрэву рухавіка няма неабходнасці.
Пры тэмпературы навакольнага паветра мінус 25°С для палягчэння пуску рухавіка уключыце на некалькі секунд фары для прагрэву электраліта ў акумулятарнай батарэі.
Пасля працяглай стаянкі аўтамабіля перад пускам рухавіка падпампуйце паліва ў поплавковую камеру карбюратара, для чаго некалькі разоў націсніце на рычаг 1 (мал. 1-7) ручной падпампоўкі паліва.
Пуск гарачага рухавіка
На гарачым рухавіку дзяржальня прычынення паветранай засланкі карбюратара павінна быць патоплена. Для пуску націсніце на педаль акселератара, прыкладна на траціну яго ходу, і як толькі рухавік пачне працаваць без перабояў, паступова адпусціце педаль.