Ciocnirea transmisiei la pornire, la accelerarea bruscă sau la schimbarea vitezelor
Cauza defecțiunii | Metoda de eliminare |
1. Slăbirea șuruburilor și piulițelor care fixează cuplajul flexibil și flanșele articulației universale. | 1. Strângeți piulițele la cuplurile indicate în anexă. |
2. Distanță circumferențială crescută în racordul canelat al arborilor cardanici din față sau din spate. | 2. Verificați dimensiunea golului pe diametrul mediu al canelurii; dacă este mai mare de 0,30 mm, înlocuiți piesele uzate. |
3. Uzura cardanelor. | 3. Reparați îmbinările cu înlocuirea pieselor uzate. |
Zgomotul și vibrațiile transmisiei
Cauza defecțiunii | Metoda de eliminare |
1. Deformarea arborilor de transmisie din față sau din spate. | 1. Îndreptați pe o presă sau înlocuiți arbori. |
2. Dezechilibrul arborilor cardanici. | 2. Verificați și echilibrați arborii (cm. «Echilibrarea arborelui»). |
3. Uzura sau deteriorarea manșonului de centrare a flanșei de cuplare flexibilă a arborelui cardanic intermediar. | 3. Înlocuiți bucșa flanșei de cuplare. |
4. Uzura cardanelor. | 4. Reparați îmbinările cu înlocuirea pieselor uzate. |
5. Slăbirea cuștii presetupei conexiunii canelare a arborilor de elice din față sau din spate. | 5. Apăsați cutia de presa și clema ei, dacă lubrifiantul se scurge, înlocuiți cutia de presa. |
6. Ungerea insuficientă a canelurilor. | 6. Lubrifiați conexiunile canelare cu unsoare Fiol-1 sau Fiol-2U prin fitingurile de unsoare. |
Scurgere de lubrifiant
Cauza defecțiunii | Metoda de eliminare |
1. Slăbirea cuștii presetupei conexiunii canelare a arborilor de elice din față sau din spate. | 1. Apăsați cutia de presa și sertiți clema, înlocuiți cutia de presa uzată. |
2. Deteriorarea capacului de protecție al balamalei cu viteze unghiulare egale ale arborelui intermediar. | 2. Dezasamblați balamaua, înlocuiți grăsimea și capacul de protecție. Dacă piesele sunt deteriorate, înlocuiți ansamblul balamalei. |