Чукане в трансмисията при потегляне, по време на внезапно ускорение или превключване на предавките
Причина за повреда | Метод на коригиране |
1. Разхлабване на болтовете и гайките, закрепващи гъвкавия съединител и фланците на универсалното съединение. | 1. Затегнете гайките до въртящите моменти, дадени в приложението. |
2. Повишена периферна хлабина в шлицовото съединение на предните или задните карданни валове. | 2. Проверете хлабината на средния диаметър на шлица; ако е повече от 0,30 мм, сменете износените части. |
3. Износване на карданни шарнири. | 3. Ремонт на ставите с подмяна на износени части. |
Шум и вибрации на кардан
Причина за повреда | Метод на коригиране |
1. Деформация на преден или заден кардан. | 1. Изправете на пресата или сменете валовете. |
2. Дисбаланс на карданния вал. | 2. Проверете и балансирайте валовете (вижте "Балансиране на валове"). |
3. Износване или повреда на центриращата втулка на фланеца на гъвкавия съединител на междинния карданен вал. | 3. Сменете втулката на съединителния фланец. |
4. Износване на карданни шарнири. | 4. Ремонт на ставите с подмяна на износени части. |
5. Разхлабване на предната или задната уплътнителна втулка на карданния вал. | 5. Натиснете салниковата кутия и нагънете щипката й, ако греста изтече, сменете салниковата кутия. |
6. Недостатъчно смазване на шлиците. | 6. Смажете шлицовите връзки с грес Fiol-1 или Fiol-2U през фитингите за грес. |
Изтичане на грес
Причина за повреда | Метод на коригиране |
1. Разхлабване на предната или задната уплътнителна втулка на карданния вал. | 1. Натиснете масленото уплътнение и гофрирайте скобата, сменете износеното маслено уплътнение. |
2. Повреда на защитния капак на шарнира с постоянна скорост на междинния вал. | 2. Разглобете съединението, смажете отново и сменете защитния капак. Ако частите са повредени, сменете пантата. |