Прычына | Метад ухілення |
Рухавік не запускаецца | |
| Няма паліва ў карбюратары: | |
| – засмечаны паліваправоды ці фільтры карбюратара і паліўнай помпы | - прамыйце і прадуйце паліўны бак, паліваправоды і фільтры |
| – няспраўная паліўная помпа | - праверце працу помпы і заменіце пашкоджаныя дэталі |
| Няспраўная сістэма запальвання | Глядзі падраздзел 5.4 |
| Паветраная засланка карбюратара застаецца зачыненай пры першых выблісках у цыліндрах | Ухіліце негерметычнасць пускавога прылады карбюратара |
Рухавік працуе няўстойліва ці глухне на халастым ходу | |
| Парушана рэгуляванне халастога ходу рухавіка | Адрэгулюйце халасты ход |
| Падсмоктванне паветра праз пашкоджаную дрэнажную трубку | Заменіце дрэнажную трубку |
| Падсмоктванне паветра праз пракладкі ў злучэннях впускного трубаправода з карбюратарам або з галоўкай цыліндраў | Падцягніце гайкі мацавання або заменіце пракладкі |
| Парушаны зазоры паміж рычагамі і кулачкамі размеркавальнага вала | Адрэгулюйце зазоры |
| Няспраўны карбюратар: | |
| - засмечаны жыклёры або каналы карбюратара | - прадуйце жыклёры і каналы сціснутым паветрам |
| – вада ў карбюратары | – выдаліце ваду з карбюратара, зліце адстой з паліўнага бака |
| - парушана герметычнасць дыяфрагмы пускавога прылады | заменіце дыяфрагму |
| Няспраўная сістэма запальвання | Глядзі падраздзел 5.4 |
Рухавік не развівае поўнай магутнасці і не валодае дастатковай прыемнасці | |
| Няпоўнае адкрыццё дросельных засланак карбюратара | Адрэгулюйце прывады дросельных засланак |
| Забруджаны паветраны фільтр | Заменіце які фільтруе элемент |
| Няспраўная сістэма запальвання | Глядзі падраздзел 5.4 |
| Няспраўная паліўная помпа | Праверце працу помпы і заменіце пашкоджаныя дэталі |
| Няспраўны карбюратар: | |
| – няспраўная помпа-паскаральнік | - праверце прадукцыйнасць помпы, заменіце пашкоджаныя дэталі |
| – засмечаны галоўныя жыклёры | - прадуйце жыклёры сціснутым паветрам |
| – няпоўнасцю адкрыта паветраная засланка | - адрэгулюйце прывад засланкі |
| - узровень паліва ў паплаўковай камеры не адпавядае норме | - адрэгулюйце ўстаноўку паплаўка |
| Парушаны зазоры паміж рычагамі і кулачкамі размеркавальнага вала | Адрэгулюйце зазоры |
| Недастатковая кампрэсія - ніжэй за 1 Мпа (10 кгс/см²): | |
| - прабіта пракладка галоўкі цыліндру | – заменіце пракладку |
| - прагаранне поршняў, паломка або заляганне поршневых кольцаў | – ачысціце кольцы і канаўкі поршняў ад нагару, пашкоджаныя кольцы і поршань заменіце |
| - дрэннае прыляганне клапанаў да сёдлаў | – заменіце пашкоджаныя клапаны, адшліфуйце сядла |
| - празмерны знос цыліндраў і поршневых кольцаў | – заменіце поршні, марнатраўце і отхонингуйте цыліндры |
Стук карэнных падшыпнікаў каленчатага вала | |
| Звычайна стук глухога тону, металічны. Выяўляецца пры рэзкім адкрыцці дросельнай засланкі на халастым ходу. Частата яго павялічваецца з павышэннем частаты кручэння каленчатага вала. Празмерны восевы зазор каленчатага вала выклікае стук больш рэзкі з нераўнамернымі прамежкамі, асабліва прыкметнымі пры плыўным павелічэнні і памяншэнні частаты кручэння каленчатага вала | |
| Занадта ранняе запальванне | Адрэгулюйце ўстаноўку запальвання |
| Недастатковы ціск алею | Глядзі ніжэй |
| Аслаблены балты мацавання махавік | Зацягніце балты рэкамендаваным момантам |
| Павялічаны зазор паміж шыйкамі і ўкладышамі карэнных падшыпнікаў | Прашліфуйце шыйкі і заменіце ўкладышы |
| Павялічаны зазор паміж упартымі паўколамі і каленчатым валам | Заменіце ўпартыя паўкола новыя або з павялічанай таўшчынёй |
Стук шатун падшыпнікаў | |
| Звычайна стук шатун падшыпнікаў разчэй груку карэнных. Ён праслухоўваецца на халастым ходу рухавіка пры рэзкім адкрыцці дросельнай засланкі. Месца груку лёгка вызначыць, адключаючы па чарзе свечкі запальвання | |
| Недастатковы ціск алею | Глядзі ніжэй |
| Празмерны зазор паміж шатун шыйкамі каленчатага вала і ўкладышамі | Заменіце ўкладышы і пра-шліфуйце шыйкі |
Стук поршняў | |
| Гэты стук звычайна незвонкі, прыглушаны: выклікаецца "біццём" поршня ў цыліндры. Лепш за ўсё ён праслухоўваецца пры малой частаце кручэння каленчатага вала і пад нагрузкай | |
| Павялічаны зазор паміж поршнямі і цыліндрамі | Заменіце поршні, марнатраўце і отхонингуйте цыліндры |
| Празмерны зазор паміж поршневымі кольцамі і канаўкамі на поршні | Заменіце кольцы або поршні з кольцамі |
Стук упускных і выпускных клапанаў | |
| Праца з павялічанымі зазорамі ў затамкавым механізме выклікае характэрны стук, звычайна з раўнамернымі інтэрваламі; частата яго менш любога іншага груку ў рухавіку, бо клапаны прыводзяцца ў дзеянне ад размеркавальнага вала, частата кручэння якога ў два разу менш частаты кручэння каленчатага вала | |
| Павялічаныя зазоры паміж рычагамі і кулачкамі размеркавальнага вала | Адрэгулюйце зазоры |
| Паломка затамкавай спружыны | Заменіце спружыну |
| Празмерны зазор паміж стрыжнем і накіроўвалай утулкай клапана | Заменіце зношаныя дэталі |
| Знос кулачкоў размеркавальнага вала | Заменіце размеркавальны вал і рычагі клапанаў |
| Адварочванне контргайкі рэгулявальнага ніта | Адрэгулюйце зазор паміж рычагом і кулачком размеркавальнага вала, зацягніце контргайку |
Празмерны шум ланцуга прывада размеркавальнага вала | |
| З агульнага шуму рухавіка шум ланцуга прывада размеркавальнага вала вылучаецца пры з'яўленні зазораў паміж элементамі зачаплення і выразна праслухоўваецца пры малой частаце кручэння каленчатага вала. | |
| Аслабла ланцуг з прычыны зносу | Нацягніце ланцуг |
| Паломка чаравіка нацягвальніка ланцуга або заспакаяльніка | Заменіце чаравік нацягвальніка або заспакаяльнік |
| Заяданне штока плунжера нацягвальніка ланцуга | Ухіліце заяданне |
| Трапленне пад рэдукцыйны клапан алейнай помпы старонніх часціц | Ачысціце клапан ад старонніх часціц і задзірын, прамыйце алейную помпу |
| Зношаныя шасцярні алейнай помпы | Адрамантуйце алейную помпу |
| Празмерны зазор паміж укладышамі і карэннымі шыйкамі каленчатага вала | Прашліфуйце шыйкі і заменіце ўкладышы |
| Заяданне рэдукцыйнага клапана ціску алею | Заменіце клапан |
| Ужыванне маторнага масла неадпаведнай маркі і якасці | Заменіце алей іншым, рэкамендаваным у падраздзеле 14.3 |
Празмернае ціск алею на прагрэтым рухавіку | |
| Паседжання рэдукцыйнага клапана алейнага помпы | Заменіце клапан |
Падвышаны выдатак алею | |
| Подтекание алею праз ушчыльненні рухавіка | Падцягніце мацаванні або заменіце пракладкі і сальнікі |
| Знос поршневых кольцаў і поршняў або цыліндраў рухавіка | Марнуйце цыліндры і заменіце поршні і кольцы |
| Паломка поршневых кольцаў | Заменіце кольцы |
| Закоксовывание прарэзаў у маслосъемных кольцах або ў канаўках поршняў | Ачысціце прарэзы і пазы ад нагара |
| Знос або пашкоджанне маслоотражательных каўпачкоў клапанаў | Заменіце маслоотражательные каўпачкі |
| Падвышаны знос стрыжняў клапанаў ці накіроўвалых утулак | Заменіце клапаны, адрамантуйце галоўку цыліндраў |
Падвышаны выдатак паліва | |
| Не поўнасцю адкрыта паветраная засланка | Адрэгулюйце прывад засланкі |
| Падвышаны супраціў руху аўтамабіля | Праверце і адрэгулюйце ціск у шынах, тармазную сістэму, куты ўсталёўкі колаў |
| Няправільная ўстаноўка моманту запальвання | Адрэгулюйце момант запальвання |
| Няспраўны вакуумны рэгулятар размеркавальніка запальвання | Заменіце вакуумны рэгулятар ці размеркавальнік запальвання |
| Высокі ўзровень паліва ў карбюратары: | |
| - парушаная герметычнасць ігольчастага клапана ці яго пракладкі | - праверце, ці няма старонніх часціц паміж іголкай і сядлом клапана, пры неабходнасці заменіце клапан або пракладку |
| – заяданне ці трэнне, якое перашкаджае нармальнаму перамяшчэнню паплаўка, негерметычнасць паплаўка | - праверце і пры неабходнасці заменіце паплавок |
| Забруджаны паветраныя жыклёры карбюратара | Ачысціце жыклёры |
Перагрэў рухавіка | |
| Слабое нацяжэнне рамяня прывада помпы і генератара | Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня |
| Недастатковая колькасць вадкасці ў сістэме астуджэння | Даліце астуджальную вадкасць у сістэму астуджэння |
| Няправільная ўстаноўка моманту запальвання | Адрэгулюйце момант запальвання |
| Моцна забруджана вонкавая паверхня радыятара | Ачысціце вонкавую паверхню радыятара бруёй вады |
| Няспраўны тэрмастат | Заменіце тэрмастат |
| Няспраўны клапан коркі радыятара (ціск адкрыцця менш 0,05 Мпа (0,5 кгс/см²) | Заменіце корак |
| Няспраўны помпа астуджальнай вадкасці | Праверце працу помпы, заменіце яго ці адрамантуйце |
Хуткае падзенне ўзроўню вадкасці ў пашыральным бачку | |
| Пашкоджаны радыятар | Адрамантуйце радыятар або заменіце |
| Пашкоджанне шлангаў ці пракладак у злучэннях трубаправодаў | Заменіце пашкоджаныя шлангі ці пракладкі |
| Падцяканне вадкасці з крана ацяпляльніка | Замяніце кран |
| Слаба зацягнуты хамуты шлангаў | Падцягніце хамуты |
| Подтекание вадкасці праз сальнік помпы астуджальнай вадкасці | Замяніце сальнік |
| Пашкоджаны корак або пракладка коркі радыятара | Заменіце корак |
| Пашкоджана пракладка галоўкі цыліндраў | Замяніце пракладку |
| Подтекание вадкасці праз микротрещины ў блоку ці ў галоўцы цыліндраў | Праверце герметычнасць блока і галоўкі цыліндраў, пры выяўленні расколін заменіце пашкоджаныя дэталі |
| Подтекание вадкасці праз микротрещины ў корпусе ці вечку помпы астуджальнай вадкасці, пашыральным бачку ці впускной трубе | Праверце герметычнасць, пры выяўленні расколін пашкоджаныя дэталі заменіце; нязначную цечу дапускаецца ўхіліць дадаткам у астуджальную вадкасць герметызатара тыпу НИИСС-1 |
Інфармацыя апублікавана на вэб-сайце (vazbook.ru)