Za izvođenje radova trebat će vam tanki odvijač s prorezima ili komad žice promjera 1-1,5 mm.
Pogodnije je očistiti drenažne rupe u pragovima na otvoru za gledanje ili nadvožnjaku.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremamo auto za rad (cm. "Priprema vozila za održavanje i popravak").
2. Nakon što smo otvorili poklopac, obrađujemo petlje s penetrirajućim mazivom.
3. Na isti način obrađujemo šarke vrata i poklopce prtljažnika.
4. S penetrirajućim mazivom obrađujemo jažice ličinki brava na vratima i poklopca prtljažnika.
Napomena: Za uklanjanje vlage iz unutarnjih šupljina, tri drenažne rupe su napravljene u donjem dijelu prednjih vrata, a dvije u stražnjim vratima. Na pragovima su tri drenažne rupe.
5. Čistimo drenažne rupe na prednjim i stražnjim vratima.
6. Slično, obrađujemo drenažne rupe u pragovima tijela.
7. Nanesite mast na klizne površine prednjeg sjedala.
8. Nanosimo malu količinu maziva na pogonski kabel i tarne dijelove brave haube.
9. Nanesite mast na kontaktne površine graničnika opruge i valjka poklopca.
10. Namažite graničnik otvaranja vrata.
11. Obrađujemo mašću opruge, osovine i krekere brava na vratima.
12. Nanesite mast na oprugu i šarku čepa spremnika goriva.