Povijest i opis automobil VAZ-2109 «Sputnik»

VAZ-2108 "Sputnik"

VAZ-2108 je sovjetski i ruski automobil male klase II skupine s hatchback karoserijom s 3 vrata, koji se proizvodio od 1984. do 2003. godine. Ovo je prvi serijski automobil iz AvtoVAZ-a s pogonom na prednje kotače i nije povezan s konceptom Fiat 124 i klasičnim Zhigulijem. Za domaće tržište ova se obitelj zvala "Sputnik", a naziv Lada Samara nosili su automobili namijenjeni izvozu. Kasnije je naziv "Lada Samara" postao službeni. Ljudi automobil zovu "osmica", a za ovu se obitelj uvriježio naziv "dlijeto". Ukupno je proizvedeno oko 885 tisuća automobila.

Povijest modela

Dizajneri su odavno shvatili da pogon na prednje kotače ima mnoge prednosti za izgradnju automobila i projekt se počeo razvijati još 1971., a dizajn VAZ-2108 započeo je 1977., a 1978. prvi prototip je bio spreman i počelo je njegovo testiranje. Porsche je doprinio dizajnu nekih komponenti. Godine 1984. prvih 2000 automobila sišlo je s proizvodne trake, a 1985. krenuli su u maloprodaju. Ukupno je proizvedeno oko 900 tisuća automobila. Godine 2004. zamijenjen je modelom VAZ-2113.

Opis dizajna

Karoserija automobila je nosiva, potpuno metalna, s troja vrata tipa hatchback. Elementi karoserije izrađeni su od niskougljičnog čelika debljine 0,7-0,8 mm, a elementi za ojačanje debljine 1,2 mm. Motor je redni četverocilindrični karburator, kasnije su počeli ugrađivati motor s ubrizgavanjem, zapremine 1,1, 1,3 i 1,5 litara. Motor, zajedno sa spojkom i mjenjačem, u potpunosti je smješten u motornom prostoru i postavljen je na tri elastična nosača.

Mjenjač je instaliran kao 4- ili 5-brzinski, okretni moment se prenosio preko osovina s CV zglobovima. Upravljački mehanizam je zupčasta letva. Prednje disk kočnice, stražnje doboš kočnice. Prednji ovjes je tipa MacPherson, a stražnji je torzioni ovjes s dva uzdužna kraka. Hidraulički amortizeri dvostrukog djelovanja s okruglom čeličnom oprugom i kompresijskim odbojnikom.

Izmjene VAZ-2108

• VAZ-2108 - osnovni model, motor od 1,3 litre, karburator, ručni mjenjač s 4 ili 5 brzina;
• VAZ-21081 - smanjeni motor od 1,1 litre, 4-stupanjski ručni mjenjač;
• VAZ-21083 - motor od 1,5 litara, 5-stupanjski ručni mjenjač;
• VAZ-21083-20 - 1,5-litarski motor s ubrizgavanjem s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem;
• VAZ-21083-37 — isti kao i prethodni, za sudjelovanje u NGS "Lada Cup";
• VAZ-21086 - osnovni model s volanom na desnoj strani;
• VAZ-21087 - sličan VAZ-21081 s volanom na desnoj strani;
• VAZ-21088 - sličan VAZ-21083 s volanom na desnoj strani;
• VAZ-2108-91 - s VAZ-415 rotacijskim klipnim motorom zapremine 1,3 litre i snage 140 KS. S.

Postoje i neki mali i eksperimentalni modeli "osmice".

VAZ-2109 "Sputnik"

VAZ-2109 je sovjetski i ruski mali automobil II skupine s pogonom na prednje kotače i motorom s prednje strane i tipom karoserije hatchback. To je modifikacija VAZ-2108, ali s pet vrata. Serijski se proizvodio u tvornici u Tolyattiju od 1987. do 2004. godine. Do 2011. sastavljan je u Ukrajini u tvornici ZAZ. Automobil je popularno nazvan "osam", a također i "dlijeto" za cijelu obitelj Samara. 2003. godine je zamijenjen VAZ-2114. U cijelom razdoblju proizvedeno je oko 1,6 milijuna primjeraka.

Opis dizajna

U početku je automobil bio opremljen linijskim 4-litrenim karburatorskim motorima zapremine 1,1, 1,3 i 1,5 litara. Od 1994. pojavili su se 1,5-litreni motori s ubrizgavanjem s raspodijeljenim ubrizgavanjem goriva. Mjenjač je bio 5-stupanjski mehanički s jednostavnom spojkom s jednim diskom. Godine 1991. dizajn prednjeg kraja je ažuriran. Opći dizajn automobila je isti kao i kod VAZ-2108.

VAZ-2109, interijer

VAZ-2109, ispod haube

VAZ-2109, deblo

Izmjene VAZ-2109

• VAZ-2109 — osnovni model, motor od 1,3 litre, karburator (1987-1997);
• VAZ-21091 — motor od 1,1 litre, karburator (1987-1997);
• VAZ-21093 — motor od 1,5 litara, karburator (1988-2006);
• VAZ-21093i — motor od 1,5 litara, injektor (1994-2004);
• VAZ-2109-90 - s rotacijskim klipnim motorom VAZ-415 zapremine 1,3 litre i snage 140 KS. S.;
• VAZ-2109 Carlota - modifikacija belgijske tvrtke Scaldia-Volga (1991-1996);
• VAZ-2109 Baltic GL (L) - finska modifikacija s 1,5 litrenim motorom za ubrizgavanje (1995-1998).

VAZ-21099 "Sputnik"

VAZ-21099 je ruski mali automobil II grupe s pogonom na prednjim kotačima, proizveden u tvornici u Tolyattiju od 1990. do 2004. i u Ukrajini od 2004. do 2011. godine. U narodu je poznata kao "devedeset deveta". Automobil je gotovo identičan VAZ-2109, ali s karoserijom limuzine. To je prethodnik automobila VAZ-2115, prvi iz obitelji Samara-2, a potpuno ga je zamijenio 2004. godine. Proizvedeno je nešto više od milijun jedinica.

VAZ-21099, pogled straga

VAZ-21099, interijer

VAZ-21099, deblo