VAZ-2110
VAZ-2110 je ruski mali automobil III grupe s karoserijom limuzina, prednjim motorom i pogonom na prednje kotače. Proizvodio se od 1995. do 2007. u tvornici u Tolyattiju, a zatim u Ukrajini do 2014. godine. Drugi službeni naziv automobila je Lada 110, popularno nazvan "desetka".
Povijest modela
Dizajn VAZ-2110 započeo je 1983. godine na temelju automobila VAZ-2108. Planirali su napraviti limuzinu, ali su na kraju dobili novu generaciju automobila. Sedan od VAZ-2108 dobio ime VAZ-21099. Godine 1985. napravljen je prvi prototip za testiranje. Početak serijske proizvodnje planiran je 1992. godine, no zbog gospodarske krize proizvodnja je započela tek 1995. godine.
Unatoč kašnjenju u proizvodnji, automobil je bio veliki korak naprijed za AvtoVAZ. Vanjski dizajn bio je prilično konkurentan, a dizajn je koristio najnovije inovacije tog vremena - elektronički sustav upravljanja motorom i putno računalo. Godine 2007. automobil je u potpunosti zamijenjen novom generacijom pod nazivom "Lada Priora".
Izmjene VAZ-2110
- VAZ-21100 - 1,5 litarski karburatorski motor s 8 ventila (1996-2000);
- VAZ-21101 - 1,6-litarski karburatorski motor s 8 ventila (2004-2007);
- VAZ-21102 - motor s 8 ventila za ubrizgavanje zapremine 1,5 litara;
- VAZ-21103 - motor sa 16 ventila za ubrizgavanje zapremine 1,5 litara (2001-2007);
- VAZ-21103M — 1,5-litarski motor s ubrizgavanjem sa 16 ventila (2001–2007);
- VAZ-21104 - motor sa 16 ventila za ubrizgavanje zapremine 1,6 litara (2004-2007);
- VAZ-21104M — 1,6-litarski motor s ubrizgavanjem sa 16 ventila (2004–2007);
- VAZ-21106 GTI 2.0 16V - benzinski motor sa 16 ventila za ubrizgavanje Opel C20XE zapremine 2,0 litre;
- VAZ-21106 Coupe — VAZ-21106 s kupe karoserijom;
- VAZ-21107 - sportska modifikacija VAZ-21106;
- VAZ 21108 — "Premier";
- VAZ 21109 — "Konzul";
- VAZ 2110 RPD je sportska modifikacija VAZ-2110 s rotacijskim klipnim motorom.
VAZ-2111
VAZ-2111 (Lada 111) je ruski mali automobil s prednjim pogonom, identičan VAZ-2110, ali s karoserijom "station wagon" s 5 vrata. Proizvodio se od 1998. do 2009. u tvornici u Tolyattiju i od 2009. do 2010. u Ukrajini.
Izmjene VAZ-2111
- VAZ-21110 je motor s 8 ventila i raspodijeljenim ubrizgavanjem goriva, zapremine 1,5 litara i snage 77 KS. S.;
- VAZ-21111 je karburatorski motor s 8 ventila, zapremine 1,5 litara i snage 72 KS. S.;
- VAZ-21112 je injekcijski motor s 8 ventila i raspodijeljenim ubrizgavanjem goriva, 1,6 litara i 82 KS. S.;
- VAZ-21113 je 1,5-litarski motor s ubrizgavanjem 16 ventila s raspodijeljenim ubrizgavanjem goriva i snagom od 93 KS. S.;
- VAZ-21114 je 1,6-litarski motor s ubrizgavanjem od 16 ventila s raspodijeljenim ubrizgavanjem goriva i snagom od 89 KS. S.;
- VAZ-21116-04 je Opel C20XE motor sa 16 ventila i zapremine 2,0 litre i snage 150 KS. S.;
- VAZ 2111-90 — "Tarzan 2".
VAZ-2112
VAZ-2112 (Lada 112) je ruski mali automobil s prednjim pogonom, identičan VAZ-2110, ali s hatchback karoserijom s 5 vrata. Proizvodio se od 1998. do 2008. u tvornici u Tolyattiju.
Izmjene VAZ-2112
- VAZ-21120 - motor s ubrizgavanjem 16 ventila "21120" s volumenom od 1,5 litara;
- VAZ-21121 - motor s 8 ventila za ubrizgavanje "21114" zapremine 1,6 litara;
- VAZ-21122 - motor s 8 ventila za ubrizgavanje "2111" s volumenom od 1,5 litara;
- VAZ-21124 - motor sa 16 ventila za ubrizgavanje "21124" zapremine 1,6 litara;
- VAZ-21128 je 1,8-litarski motor s ubrizgavanjem i 16 ventila snage 98 i 123 KS.;
- VAZ-21123 "Lada 112 Coupe" — modifikacija automobila VAZ-2112 s troja vrata.










