Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Krpom očistite prljavštinu i operite vanjsku površinu pumpe za gorivo bijelim špiritom ili sredstvom za čišćenje motora (ako se ne planira zamjena) i blok cilindra blizu mjesta ugradnje pumpe.
Pažnja! Prilikom izvođenja sljedeće radnje, gorivo će curiti iz crijeva. Pripremite dva M8 vijka za zatvaranje rupa crijeva.
3. Križnim odvijačem ili ključem za 8 mm otpuštamo stezaljke koje pričvršćuju crijeva za gorivo i uklanjamo crijeva s priključaka pumpe za gorivo. Začepimo krajeve crijeva s M8 vijcima.
4. Ključ za 13 mm odvrnemo dvije matice koje pričvršćuju pumpu za gorivo na blok cilindra.
5. Uklonite pumpu s klinova. Provjeravamo stanje brtve i po potrebi je mijenjamo. Debljina brtve je 0,3 mm.
[Članak je kopiran s web stranice VazBook.ru]
6. Uklonite i očistite toplinski izolacijski odstojnik od prljavštine A. Ako je potrebno, zamijenite brtvu B između toplinsko izolacijskog odstojnika i bloka cilindra. Debljina brtve je 0,8 mm.
Montaža
Na automobilu s velikom kilometražom (više od 100 tisuća km) i kada mijenjate brtve, prije ugradnje pumpe za gorivo, trebali biste provjeriti minimalnu vrijednost izbočine potisne šipke. O tome ovisi rad i pravilan položaj membranske jedinice pumpe. U suprotnom, dovod goriva iz pumpe je smanjen ili postoji opasnost od puknuća dijafragme. Količina izbočine potisne šipke mijenja se odabirom brtvila između razmaknice i bloka cilindra.
1. Provjeravamo minimalnu izbočinu gurača iznad spojne ravnine toplinsko-izolacijskog razmaknice, uzimajući u obzir brtvu između pumpe za gorivo i razmaknice. Kako bismo osigurali točnost mjerenja, privremeno postavljamo obje brtve između odstojnika i bloka. Minimalno izbočenje postavljamo polaganim okretanjem radilice motora. Pritisnemo odstojnik na blok i izmjerimo izbočinu gurača.
Vrijednost izbočine treba biti unutar 0,8-1,3 mm.
2. Ako podizač strši više od 1,3 mm, zamijenite brtvu između razmaknice i bloka cilindra debljom (1,25 mm); ako podizač viri manje od 0,8 mm, zamijenite je tanjom (0,3 mm).
3. Postavite brtvu između pumpe za gorivo i odstojnika na mjesto.
4. Daljnja ugradnja uklonjenih dijelova provodi se obrnutim redoslijedom.