Motor kenőrendszer VAZ-21011

A motor kenőrendszerének jellemzői
Kenőrendszer 1 – olajszivattyú; 2 – olajteknő; 3 – olajellátó csatorna a szivattyútól a szűrőig; 4 – vízszintes csatorna az olajnak a szűrőből az olajvezetékbe való ellátásához; 5...

Motorolaj csere
1. Az olajat forró motornál kell cserélni. Az olaj teljes leeresztéséhez várjon legalább 10 percet a leeresztőnyílás kinyitása után. 2. Az olajcsere során az olajszűrőt is ki kell...

Az olajszivattyú és a hajtás fő méretei
Az olajszivattyú és a hajtás fő méretei

Az olajszivattyú ki- és beszerelése
1. Ha csak az olajszivattyút kell javítani, helyezze a járművet emelő- vagy ellenőrző aknára, válassza le a vezetékeket az akkumulátorról, és engedje le az olajat a motor...

Az olajszivattyú szét- és összeszerelése
Az olajszivattyú szétszerelése 1 – nyomáscsökkentő szelep; 2 – rugó; 3 – fedél; 4 – test; 5 – görgő 1. Óvatosan rögzítse az olajszivattyút egy satuban, hogy elkerülje a ház...

Az olajszivattyú ellenőrzése
Alapadatok a nyomáscsökkentő szelep rugójának ellenőrzéséhez 1. Szétszerelés után mossa le a szivattyú összes alkatrészét kerozinnal vagy benzinnel, fújja ki sűrített levegővel,...

Motor forgattyúház szellőzés
A motor forgattyúházának szellőztetési diagramja A és B – a karburátor orsószelepének működése alacsony főtengely-fordulatszámon (A) és nagy fordulatszámon (B); 1 – olajleválasztó...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Motor és rendszerek: Kenőrendszer VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Motor és rendszerek: Kenőrendszer VAZ-2121 (1977-1994)
➠ Motor és rendszerek: Kenőrendszer VAZ-21051 (1979-2010)

Oszd meg a barátaiddal: