Autó motorjavítás VAZ-2101 Zhiguli

Ebben a részben az összes cikk a VAZ-2101 Zhiguli autó motorjának eltávolításáról, szétszereléséről, javításáról és összeszereléséről szól.

A VAZ-2101 autómotor leírása
Az autókat négyütemű, négyhengeres karburátoros motorral szerelték fel, felső vezérműtengellyel. A 21011-es motor nagyobb hengerátmérőjével különbözik a 2101-estől, ezért...

Hajtómű felerősítés
A tengelykapcsolóval és sebességváltóval ellátott motoregység három rugalmas támasztékra van felszerelve a járműre (két támasz elöl és egy támasz hátul), Ez a kialakítás lehetővé...

A hengerblokk tervezési jellemzői
A hengerblokk az az alaprész, amelyre a motor különféle mechanizmusai és segédegységei vannak felszerelve. Speciális alacsony ötvözetű, nagy szilárdságú öntöttvasból öntik. A...

Műszaki állapot ellenőrzése, hengerblokk javítása
A hengerblokk alapos mosása és tisztítása után (különösen az olajcsatornáit), megkezdi az ellenőrzést és a tesztelést. Először is ellenőrizni kell, hogy vannak-e látható repedések...

Dugattyúk és hajtórudak tervezési jellemzői
Dugattyú Öntött alumínium ötvözetből. A bejáratás javítása érdekében a dugattyú külső felületét (5. ábra) ónréteggel vonják be. Az egyenetlen hőtágulás kompenzálására a...

Dugattyúk és hajtórudak műszaki állapotának ellenőrzése, javítása
Szétszerelés és ellenőrzés A hajtórúd és a dugattyúcsoport ellenőrzése előtt távolítsa el a gyűrűket a dugattyúról és tisztítsa meg a szénlerakódásoktól, távolítsa el a...

A főtengely és az összekötő rudak tervezési jellemzői
Főtengely Nagy szilárdságú öntöttvasból öntött, és öt támasztó (fő) csappal rendelkezik, amelyek nagyfrekvenciás áramokkal edzettek 2-3 mm mélységig. A főtengely hátsó végén...

Műszaki állapot ellenőrzése, főtengely és hajtókarok javítása
Főtengely Vizsgálja meg a főtengelyt. A főtengely bármely helyén repedések nem megengedettek. A tömítések munkaéleihez illeszkedő felületeken karcolások, bevágások és nyomok nem...

A hengerfej és a szelepmechanizmus tervezési jellemzői
Hengerfej Alumíniumötvözetből öntött, és ék alakú égésterekkel rendelkezik (rajz. 12, a). Mindegyik kamrában van egy menetes furat a gyújtógyertyához. A bal oldalon, a 2 hengerfej...

A hengerfej eltávolítása, szétszerelése, összeszerelése és felszerelése
A hengerfej ki- és beszerelése Autón ez akkor történik meg, ha nem szükséges magát a motort eltávolítani a probléma megoldásához, vagy ha csak a szénlerakódásokat kell...

Hengerfej alkatrészek műszaki állapotának ellenőrzése és javítása
Hengerfej Ellenőrzés előtt szerelje fel a hengerfejet egy fém vagy fa keret formájú tartóra, távolítsa el a szénlerakódásokat az égésterek faláról és a kipufogócsatornák...

A vezérműtengely tervezési jellemzői
Vezérműtengely Öntöttvas, azonos a 2101-es és 21011-es motorokhoz. 5 csap támasztja alá, és a hengerfejre szerelt alumínium csapágyházban forog. A hajtott lánckerék a...

A vezérműtengely szét- és összeszerelési műveletei
A vezérműtengely ki- és beszerelése A vezérműtengely eltávolításához végzett műveletek hasonlóak a fent leírtakhoz a hengerfej eltávolításánál ( lásd a részt 1.5.2 ). Csak itt...

Műszaki állapot ellenőrzése, vezérműtengely javítása
Vezérműtengely A vezérműtengely csapágycsapjain nem lehetnek bevágások, horpadások, karcolások vagy alumínium kihúzása a csapágyházakból. A bütykök munkafelületének 0,5 mm-t...

Lehetséges motorhibák
A lehetséges motorhibákat, azok okait és az elhárításuk módjait a táblázat tartalmazza. 4.

A motor ki- és beszerelése
A motor eltávolításához a járművet egy ellenőrző aknára vagy egy felvonóra kell helyezni. Helyezzen ütközőket az első kerekek alá, és emelje fel a hátsó tengelyt egyik vagy...

A motor szétszerelése
Mosógépben történő mosás után a motort egy szétszerelő állványra szerelik, és az olajat leeresztik a forgattyúházból. Távolítsa el a karburátort, válassza le róla a tömlőket és a...

Motor összeszerelés
A kimosott és megtisztított hengerblokkot az állványra szereljük és a hiányzó csapokat meghúzzuk. A főtengely hengereit, dugattyúit, tömítéseit, csapágyházait és nyomófélgyűrűit...

Motor beállítások
A vezérműlánc feszességének beállítása A lánc feszességének beállítása a következő sorrendben történik. Lazítsa meg a kupakanyát 1 ( lásd az ábrát. 17 ) feszítő. Forgassa el a...

Javítás után bejáratott motor
A megjavított motort próbapadi teszteknek (bejáratásnak) vetik alá terhelés nélkül, a következő ciklus szerint: Forgási sebesség, rpm Időtartam, min 820—900 2 1000 3 1500 4 2000 5...

Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Motor és rendszerek: Motorjavítás VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Elektromos felszerelés: Motor elektromosság VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Motor és rendszerek: Motorjavítás VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Elektromos felszerelés: Motor elektromosság VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Elektromos felszerelés: Motor elektromosság VAZ-21061 (1976-2006)

Oszd meg a barátaiddal: