Az akkumulátor műszaki jellemzői Az akkumulátor műszaki jellemzői Akkumulátor típusa 6ST-55 Névleges feszültség, V 12 Névleges kapacitás 20 órás kisütési üzemmódban és 25°C elektrolit hőmérséklet a kisütés...
Szárazon töltött akkumulátor üzembe helyezése A gyárat elhagyó autók elektrolittal töltött és feltöltött akkumulátorokkal vannak felszerelve. Pótalkatrészek szállíthatók elektrolit nélkül, szárazon töltve. 1. Távolítson el...
Az elektrolitszint ellenőrzése Az elektrolitszintnek 5-10 mm-rel a leválasztó felső széle felett kell lennie, és nem emelkedhet a töltőnyak alsó széle fölé. Az akkumulátoros működés során az elektrolit szintje...
Az akkumulátor töltöttségi szintjének ellenőrzése Ha az akkumulátor nem működik, vagy szervizelés alatt áll, ellenőrizni kell az akkumulátor lemerülését akkumulátor hidrométerrel. Ugyanakkor meg kell mérni az elektrolit...
Az akkumulátor töltése 1. Miután eltávolította az akkumulátort a járműből, gondosan tisztítsa meg, különösen a felső részét, ellenőrizze az elektrolit szintjét, és ha szükséges, állítsa normálra. 2. Az...
Az akkumulátor lehetséges hibái Ok Az elimináció módja Az akkumulátor lemerülése a jármű működése közben Generátor hajtószíj megcsúszása Állítsa be a szíj feszességét Az akkumulátor felületének túlzott...
A generátor műszaki jellemzői G-221 generátor 1 – fedél az érintkezőgyűrű oldaláról; 2 – egyenirányító blokk; 3 – csavar az egyenirányító blokk és az állórész tekercs kapcsainak rögzítéséhez; 4, 5 –...
Generátor ellenőrzések az akkumulátor "mínuszát" mindig a földre kell kötni, a "plusz"-ot pedig a generátor "30"-as kivezetésére. Az akkumulátor helytelen visszakapcsolása azonnal megnöveli az...
Az autó generátorának ellenőrzése Ha az akkumulátor töltöttségét jelző lámpa világít, miközben a motor jár, és a generátor hajtószíjfeszessége normális, akkor a generátor használhatósága nagyjából a...
A generátor tesztelése a padon Generátor bekötési rajz a próbapadon 1 – voltmérő; 2 – kapcsoló; 3 – ampermérő; 4 – akkumulátor; 5 – reosztát; 6 – generátor A padon végzett tesztelés lehetővé teszi a generátor...
A generátor ellenőrzése elektronikus oszcilloszkóppal Generátor egyenirányított feszültség hullámalakja I – a generátor megfelelően működik; II – a szelep elromlott; III – szakadás a szelepkörben Az oszcilloszkóp segítségével a...
A generátor forgórészének gerjesztő tekercsének ellenőrzése A tekercs használhatósága és a kefék érintkezésének megbízhatósága az érintkezőgyűrűkkel a generátor szétszerelése nélkül, állványon ellenőrizhető, a "67" dugó és a generátor...
A generátor állórészének ellenőrzése Az állórészt a generátor szétszerelése után külön ellenőrizzük. Tekercsének kapcsait le kell választani az egyenirányító szelepekről. Mindenekelőtt ohmmérővel vagy tesztlámpával...
A generátor egyenirányító blokk szelepeinek ellenőrzése Egyenirányító blokk szelep vizsgálati sémák A - "pozitív" és "negatív" szelepek egyidejű ellenőrzése; B - "negatív" szelepek ellenőrzése; B - "pozitív" szelepek ellenőrzése; 1 –...
A generátor szétszerelése Generátor alkatrészek 1 - "negatív" ecset; 2 – kefetartó; 3 – "pozitív" ecset; 4 – nulla vezetékes csatlakozóaljzat; 5 – az érintkezőcsavar szigetelő perselyei; 6 – egyenirányító...
Generátor összeállítás 1. A generátor összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik. 2. A generátor burkolat lábaiban lévő furatok eltolódása nem haladhatja meg a 0,4 mm-t. Ezért az...
A generátor kefetartójának cseréje Ha a kefék elhasználódtak és 5 mm-nél kisebb mértékben állnak ki a kefetartóból, cserélje ki a kefetartót kefékre. A kefetartó felszerelése előtt fújja ki a szénport a...
Generátor rotor csapágyainak cseréje 1. A meghibásodott csapágy eltávolításához a hajtásoldali burkolatról csavarja ki a csapágyrögzítő alátéteket tartó csavarok anyáját, csavarokkal távolítsa el az alátéteket, és...
Generátor szelepek cseréje A modern, egyenirányító blokkal rendelkező generátorokban, ha valamelyik szelep meghibásodik, a teljes egyenirányító blokkot ki kell cserélni. Az idősebb termelők, a "pozitív"...
Akkumulátor töltésjelző lámpa relé Az RS-702 típusú relé arra szolgál, hogy felkapcsolja a műszercsoportban lévő ellenőrző lámpát, ha a generátor feszültsége nem elegendő az akkumulátor töltéséhez. A relé a...
A PP-380 feszültségszabályozó hibáinak meghatározása Ha az autó akkumulátora folyamatosan túl van töltve, akkor a feszültségszabályozó eltávolítása nélkül ellenőrizni kell az alábbi feltételek mellett: az akkumulátort teljesen fel...
PP-380 feszültségszabályozó javítása A feszültségszabályozó javítását csak kivételes esetekben szabad elvégezni; cserélése javasolt. A szabályozó javításához a következő műveletek megengedettek. Fedél és tömítés...
Az önindító műszaki jellemzői Az önindító műszaki jellemzői Névleges teljesítmény, kW 1,3 Áramfelvétel névleges teljesítmény mellett, legfeljebb, A 260 (290*) Áramfelvétel fékezett állapotban, legfeljebb A 500...
Az önindító ellenőrzése az állványon Bekötési rajz az önindító teszteléséhez az állványon 1 – indító; 2 – voltmérő, legalább 15 V skálahatárral; 3 – reosztát 800 A; 4 – ampermérő 1000 A-es sönttel; 5 – kapcsoló; 6 –...
Az önindító működésének ellenőrzése 1. Záró kapcsoló 5 (lásd Bekötési rajz az önindító teszteléséhez az állványon ), 12 V áramforrás feszültséggel kapcsolja be háromszor az önindítót különböző fékezési feltételek...
Az önindító tesztelése teljes fékezési üzemmódban 1. Fékezze le az állvány gyűrűs fogaskerekét, kapcsolja be az önindítót, és mérje meg az áramerősséget, a feszültséget és a fékezőnyomatékot, amely a 35.3708 indítónál nem lehet...
Az önindító tesztelése készenléti üzemmódban 1. Kapcsolja ki az állvány fogaskerekes fogaskerekét az indító fogaskerekű kapcsolóból. Kapcsolja be az önindítót, és mérje meg az általa fogyasztott áramot és az indítóhorgony...
Az önindító vontatási reléjének ellenőrzése 1983-ig egy tekercses vontatási relét telepítettek az ST-221 indítóegységekre. Ilyen relével rendelkező indítómotor esetén ellenőrizze az áramfelvételt, amely nem haladhatja meg a...
Az önindító mechanikai adatainak ellenőrzése 1. Használjon próbapadot a kefék rugónyomásának ellenőrzéséhez, amely új kefék esetén 9,8±0,98 N (1±0,1 kgf) legyen. 2. Ha a kefék 12 mm magasságig elkoptak, cserélje ki őket,...
Indító alkatrészek műszaki állapotának ellenőrzése Horgony 1. Ellenőrizze megaohmmérővel vagy 220 V-os lámpával, hogy nincs-e testzárlatos az armatúra tekercselése. 2. A feszültség a lámpán keresztül jut a kollektorlapokhoz és az...
Az önindító összeszerelése 1. Összeszerelés előtt kenje meg motorolajjal az armatúra tengelyének és az átfutó tengelykapcsoló-agy spirális bordáit, a hajtóművet és a burkolat perselyeit. Kenje meg a...