Műszerfal
- 1 – kültéri világítás kapcsoló. A kulcs vállát az első fix helyzetbe nyomva az oldalsó lámpák, a második rögzített helyzetbe pedig a fényszórók is bekapcsolnak. A változat változatban kapcsoló van felszerelve;
- 2 – ellenőrző lámpa, ha nem elegendő olajnyomás van a motor kenőrendszerében (lásd alpont 3.2.3);
- 3 – a folyadék hőmérsékletjelzője a motor hűtőrendszerében. Amikor a tű a skála piros zónájába kerül, az azt jelzi, hogy a motor túlmelegszik;
- 4 – az akkumulátor töltöttségét jelző lámpa (lásd alpont 3.2.3);
- 5 – ellenőrző lámpablokk;
- 6 – sebességmérő;
- 7 – a megtett távolság összegzője;
- 8 – hátsó ablak fűtés kapcsoló. A hátsó ablak fűtése bekapcsolt gyújtás mellett a gomb vállának megnyomásával kapcsolható be;
- 9 – műszerfal rögzítő csavarok;
- 10 – háromállású kapcsoló a fűtés elektromos ventilátorához. Amikor a kulcs vállát az első rögzített helyzetbe nyomja, az elektromos ventilátor alacsony fordulatszáma, míg teljesen lenyomva a nagy sebesség bekapcsol;
- 11 – távolsági fényszóró visszajelző lámpa (lásd alpont 3.2.3);
- 12 – irányjelző lámpa (lásd alpont 3.2.3);
- 13 – jelzőlámpa az oldalsó lámpák bekapcsolásához (lásd alpont 3.2.3);
- 14 – voltmérő. Amikor a gyújtás be van kapcsolva és a motor nem jár, a voltmérő az akkumulátor kapcsainál, járó motornál pedig a generátor által termelt feszültséget mutatja. Járó motornál a skála piros zónájában lévő műszernyíl a ventilátorszíj gyenge feszültsége vagy hibás generátor miatt lemerült akkumulátort, a mérleg fehér zónájában pedig instabil töltési-kisütési módot jelez. A zöld zónában lévő műszer nyíl normál feszültséget jelez, a skála végén lévő piros zónába való átmenete pedig az akkumulátor túltöltését jelzi a generátor meghibásodása miatt;
- 15 – műszercsoport;
- 16 – üzemanyagszint-jelző;
- 17 – üzemanyag tartalék visszajelző lámpa. Narancssárgán világít, ha kevesebb, mint 4-6,5 liter benzin maradt az üzemanyagtartályban;
- 18 – Hátsó ködlámpa kapcsoló. A lámpák korlátozott látási viszonyok között kapcsolnak be (köd, hó, eső stb.) bekapcsolt fényszóró mellett a kulcs vállának megnyomásával
A változat változatban a jármű az ábrán látható műszercsoporttal van felszerelve.
Műszercsoport
- 1 – voltmérő (lásd poz. 14 rajz Műszerfal);
- 2 – sebességmérő;
- 3 – a megtett távolság összegzője;
- 4 – fordulatszámmérő. Elektronikus eszköz, amely jelzi a motor főtengely fordulatszámát. A skála sárga zónája a motor működési módját nagy főtengely-fordulatszám mellett jelzi, a skála piros zónája a motorra veszélyes üzemmódokat jelzi;
- 5 – a folyadék hőmérsékletjelzője a motor hűtőrendszerében. A skála zöld zónájában lévő nyíl a hűtőfolyadék normál hőmérsékletét jelzi. Amikor a tű a skála piros zónájába kerül, az azt jelzi, hogy a motor túlmelegszik;
- 6 – ökonometriai. Egy eszköz, amely segíti a vezetőt, ha városon kívül közlekedik az üzemanyag-fogyasztás szempontjából leggazdaságosabb vezetési mód kiválasztásában a motor főtengely-fordulatszáma és a sebességváltóban lévő megfelelő fokozat segítségével. Gazdaságos vezetési módban a műszer nyíl a skála zöld zónájában található;
- 7 – ellenőrző lámpablokk;
- 8 – napi távolságszámláló;
- 9 – Üzemanyagtartalék visszajelző lámpa (lásd poz. 17 ábra Műszerfal);
- 10 – üzemanyagszint-jelző