Prístrojová doska
- 1 – spínač vonkajšieho osvetlenia. Stlačením ramena kľúča do prvej pevnej polohy sa zapnú obrysové svetlá a do druhej pevnej polohy sa zapnú aj svetlomety. Vo variantnom vyhotovení je inštalovaný spínač;
- 2 – kontrolka nedostatočného tlaku oleja v systéme mazania motora (pozri pododdiel 3.2.3);
- 3 – indikátor teploty kvapaliny v chladiacom systéme motora. Keď sa ručička posunie do červenej zóny stupnice, znamená to, že sa motor prehrieva;
- 4 – kontrolka nabitia batérie (pozri pododdiel 3.2.3);
- 5 – blok kontrolných svetiel;
- 6 – rýchlomer;
- 7 – súčet prejdenej vzdialenosti;
- 8 – spínač vyhrievania zadného okna. Vyhrievanie zadného okna sa zapína stlačením ramena tlačidla pri zapnutom zapaľovaní;
- 9 – upevňovacie skrutky prístrojovej dosky;
- 10 – trojpolohový prepínač elektrického ventilátora ohrievača. Keď stlačíte rameno kľúča do prvej pevnej polohy, zapne sa nízka rýchlosť elektrického ventilátora a keď ho stlačíte úplne, zapne sa vysoká rýchlosť;
- 11 – kontrolka diaľkových svetiel (pozri pododdiel 3.2.3);
- 12 – kontrolka smerových svetiel (pozri pododdiel 3.2.3);
- 13 – kontrolka rozsvietenia obrysových svetiel (pozri pododdiel 3.2.3);
- 14 – voltmeter. Keď je zapaľovanie zapnuté a motor nebeží, voltmeter ukazuje napätie na svorkách batérie a keď motor beží, zobrazuje napätie generované generátorom. Pri bežiacom motore šípka prístroja v červenej zóne stupnice indikuje vybitý akumulátor v dôsledku slabého napnutia remeňa ventilátora alebo chybného generátora a v bielej zóne stupnice ukazuje nestabilný režim nabíjania-vybíjania. Šípka prístroja v zelenej zóne označuje normálne napätie a jej prechod do červenej zóny na konci stupnice znamená prebitie batérie v dôsledku poruchy generátora;
- 15 – združený prístroj;
- 16 – ukazovateľ hladiny paliva;
- 17 – kontrolka rezervy paliva. Rozsvieti sa na oranžovo, keď v palivovej nádrži zostáva menej ako 4–6,5 litra benzínu;
- 18 – Spínač zadných hmlových svetiel. Svetlá sú zapnuté v podmienkach obmedzenej viditeľnosti (hmla, sneh, dážď atď.) pri zapnutých svetlometoch stlačením ramena kľúča
Vo variantnom vyhotovení je vozidlo vybavené združeným prístrojom zobrazeným na obrázku.
Prístrojová doska
- 1 – voltmeter (pozri poz. 14, kresba Prístrojová doska);
- 2 – rýchlomer;
- 3 – súčet prejdenej vzdialenosti;
- 4 – tachometer. Elektronické zariadenie, ktoré indikuje otáčky kľukového hriadeľa motora. Žltá zóna stupnice označuje prevádzkový režim motora s vysokými otáčkami kľukového hriadeľa, červená zóna stupnice označuje nebezpečné režimy pre motor;
- 5 – indikátor teploty kvapaliny v chladiacom systéme motora. Šípka v zelenej zóne stupnice označuje normálnu teplotu chladiacej kvapaliny. Keď sa ručička posunie do červenej zóny stupnice, znamená to, že sa motor prehrieva;
- 6 – ekonometrické. Zariadenie, ktoré pomáha vodičovi pri jazde mimo mesta zvoliť najhospodárnejší jazdný režim z hľadiska spotreby paliva využitím otáčok kľukového hriadeľa motora a príslušného prevodového stupňa v prevodovke. V režime ekonomickej jazdy je šípka prístroja v zelenej zóne stupnice;
- 7 – blok kontrolných svetiel;
- 8 – počítadlo dennej vzdialenosti;
- 9 – Kontrolka rezervy paliva (pozri poz. 17, kresba Prístrojová doska);
- 10 – ukazovateľ hladiny paliva