Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Ehhez a munkához központosító tüskére van szükség.
Eltávolítás
1. Helyezze a járművet egy ellenőrző aknára vagy felüljáróra (lásd "Autó felkészítése karbantartásra, javításra").
2. Távolítsa el a sebességváltót (lásd "Sebességváltó - ki- és beszerelés").
3. Csavarja be a tengelykapcsolóház egyik rögzítőcsavarját a hengerblokkon lévő lyukba.
Tanács: Ha nem tervezi a kosarat cserélni, akkor középső lyukasztó segítségével jelölje meg a helyzetét a lendkeréken.
Figyelem! A következő művelet végrehajtásakor a tengelykapcsolóház deformációjának elkerülése érdekében egymás után csavarja ki a csavarokat, menetenként legfeljebb egy fordulattal.
4. Tartsa meg a lendkereket az elfordulástól a lendkerék fogaskerekének fogai közé helyezett rögzítőkengével és egy dugókulccsal 13 mm-rel kicsavarjuk a hat csavart, amelyek a kosarat a lendkerékhez rögzítik.
5. Távolítsa el a kosarat és a meghajtott tengelykapcsoló tárcsát.
6. Egy hornyos csavarhúzóval hajlítsa hátra a tengelykapcsoló-kioldóvilla peremét, és távolítsa el a csomagtartót.
7. Oldja le a villát a kioldócsapágy tengelykapcsoló rugójáról, vegye le a villát a gömbcsuklóról és vegye ki a tengelykapcsoló házában lévő lyukból.
8. Távolítsa el a kioldócsapágy hüvelyt a rugóval a vezetőhüvelyről.
Telepítés
A tengelykapcsoló alkatrészek beszerelése előtt gondosan ellenőrizze állapotukat. Mély hornyok, égési nyomok és repedések nem megengedettek a lendkerék és a nyomólap munkafelületén. A meghajtott tárcsa súrlódó burkolatain nem lehetnek repedések, töredezések, vetemedés vagy erős kopás, a szegecsfejeken nem lehetnek látható kopásnyomok. A tárcsaagynak a bemeneti tengely bordái mentén kell mozognia elakadás nélkül. A kioldó csapágy könnyen forogjon, mindenféle külső zaj nélkül. A tengelykapcsoló házában nem lehetnek repedések.
A hibás és sérült alkatrészeket kicseréljük. A kosár lendkerékhez való rögzítéséhez célszerű új csavarokat beszerelni.
1. Lakbenzinnel átitatott ruhával törölje le a tárcsák, a lendkerék és az elsődleges tengely munkafelületét.
2. Vigyen fel vékony réteg SHRUS-4 zsírt vagy hasonlót az elsődleges tengely sima és horzsolt felületére, valamint a villa gömbcsuklójára.
3. A főtengely végén lévő belső csapágygyűrű furatába behelyezett tüskével középre állítjuk a hajtott tárcsa helyzetét. A tárcsaagy kiálló részét a kosár felé kell irányítani. Ebben az esetben a meghajtott lemezt egy tüske tartja.
4. Szerelje fel a tengelykapcsoló kosarat a lendkerékre, igazítsa a burkolat központosító furatait a lendkerék csapjaihoz.
5. Egyenletesen húzza meg a tengelykapcsoló kosarat a lendkerékhez rögzítő csavarokat, menetenként legfeljebb egy fordulattal. Csavarok meghúzási nyomatéka 19,1-30,9 Nm. A meghúzás után a tüskét szabadon le kell venni a meghajtott tárcsáról.
6. A további szerelés fordított sorrendben történik.
7. Beszerelés után állítsa be a munkahenger toló szabad mozgását (lásd "Hidraulikus tengelykapcsoló kioldó hajtás - ellenőrzés és beállítás").