Figyelem! Legyen körültekintő az üzemanyagrendszer nyomásmentesítésével járó munkavégzés során. Amikor a motor jár, tilos nyomásmentesíteni a rendszert, mivel a nyomás 2,8-3,2 bar (280-320 kPa). A motor leállása után a nyomás 2,5-3 órán belül nullára csökken.
Ha az áramellátó rendszer nyomáscsökkentésével kapcsolatos munka (üzemanyagszűrő, befecskendezők cseréje stb.), ezt egy frissen leállított motoron végezzük, szükség van az üzemanyagrendszer nyomásának csökkentésére.
A végrehajtás sorrendje
1. Készítse elő a járművet a műveletekre (lásd "Autó felkészítése karbantartásra, javításra").
2. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról (lásd "Akkumulátor - Ki- és beszerelés").
Az eredeti a portálon található (VAZBOOK.ru)
3. Távolítsa el az elektromos üzemanyag-szivattyú áramkörének f3 biztosítékát a vezérlőrendszer biztosítékából és a relédobozból (lásd "Motorvezérlő rendszer biztosítékai és relék - csere").
4. Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor kivezetéséhez, és indítsa be a motort, hagyja járni, amíg a csővezetékben lévő összes üzemanyag el nem fogy.
5. Kapcsolja ki a gyújtást.
6. Helyezze vissza a biztosítékot a helyére.