Figyelem! Legyen óvatos az elektromos rendszer nyomásmentesítésével kapcsolatos munkák elvégzésekor. Amikor a motor jár, tilos nyomásmentesíteni a rendszert, mivel a nyomás 2,8-3,2 bar (280-320 kPa). A motor leállítása után a nyomás 2,5-3 órán belül nullára csökken.
Ha az elektromos rendszer nyomáscsökkentésével kapcsolatos munka (üzemanyagszűrő, befecskendezők cseréje stb.), éppen leállított motoron végezzük, nyomáscsökkentésre van szükség az áramellátó rendszerben.
Végrehajtási sorrend
1. Felkészítjük az autót a műveletekre (cm. "A jármű előkészítése karbantartásra és javításra").
2. Válassza le a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról (cm. "Akkumulátor - ki- és beszerelés").
3. Távolítsuk el az elektromos üzemanyag-szivattyú áramkör G biztosítékát a vezérlőrendszer biztosítékdobozából és reléjéből (cm. "A motorvezérlő rendszer biztosítékai és relék - csere").
4. Csatlakoztatjuk a vezetéket az akkumulátor kivezetéséhez, és beindítjuk a motort, hagyjuk járni, amíg a csővezetékben lévő maradék üzemanyag teljesen el nem fogy.
5. Kapcsolja ki a gyújtást.
6. Helyezze be a biztosítékot.