Visszavonás
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a kábelkiegyenlítőt a beállító rúdról (cm. "Rögzítőfék kábelek - ki- és beszerelés").
3. Hornyolt csavarhúzóval feszítve távolítsa el a gumi védőburkolatot az állítórúdról.
4. Távolítsa el a padlóalagút dekoratív burkolatát (cm. "Padlóalagút fedőréteg - eltávolítás és telepítés").
5. Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a rögzítőfék bekapcsolásához szükséges ellenőrzőlámpa kapcsolójának konzoljának elülső rögzítésének önmetsző csavarját.
6. dugókulcs 10 mm-rel kicsavarjuk a rögzítőfék bekapcsolására szolgáló ellenőrző lámpa kapcsolójának tartójának hátsó rögzítésének két csavarját.
7. Távolítsa el a tartót, és válassza le a vezeték hegyét a kapcsoló kimenetéről.
8. dugókulcs 10 mm-rel csavarja ki a két megmaradt csavart, amelyek a rögzítőfék kar tartóját rögzítik.
9. Távolítsa el a rögzítőfék-kar egységet a konzollal és a beállító rúddal a járműből.
10. A beállító rúd eltávolításához fogóval távolítsa el a sasszeget a tengelycsapból. Eltávolítjuk az alátétet és a tapadást az ujjról.
Telepítés
1. Felszereljük a rudat, alátétet a karra és rögzítjük egy sasszeggel.
2. Szerelje fel a kart és a kapcsolókonzolt fordított sorrendben.
3. Az állítórúd menetes részét megkenjük zsírral, a rúdra kiegyenlítőt, beállító anyát és ellenanyát szerelünk.
4. Állítsa be a rögzítőfék kar löketét (cm. "Rögzítőfék - beállítás").