Az autó kerekei, gumiabroncsai és kerékagyai VAZ-2112
Minden cikk a VAZ-2112 (Lada 112, ferdehátú) kerekeinek, kerékagyainak és gumiabroncsainak berendezéséről és javításáról, valamint azok módosításairól.
Agyak, kerekek és gumik A gyártó 5Jx14H2 ET 35 méretű, tömlő nélküli gumiabroncsokhoz való acélfelniket szerel az autókra (autókhoz 2112 és 21124 motorokkal) és 5Jx13H2 ET 35 (autókhoz 2111 és 21114...
Agyak, kerekek és gumik — műszaki állapot ellenőrzése A munka elvégzéséhez mélységmérővel ellátott tolómérőre lesz szüksége. 1. Minden utazás előtt alaposan megvizsgáljuk az autó kerekeit és azok rögzítőelemeit. Mindegyik kerék négy...
Gumiabroncsok — nyomásellenőrzés Az autógumik légnyomása nem állandó. Ha a környezeti hőmérséklet emelkedik, a gumiabroncs nyomása nő, ha csökken, akkor csökken. A környezeti hőmérséklet kismértékű ingadozása...
Kerék — csere A művelet végrehajtásához szüksége lesz: "ballon" csavarkulcs vagy csavarkulcs 17 mm-rel ( 19 mm-rel korai gyártású autókhoz); Jack; visszarúgást gátló ütközők; bélés az emelő...
Első kerékcsapágy — csere Az első kerékcsapágy nem állítható. Ha holtjáték van a csapágyban, ki kell cserélni. A munka elvégzéséhez asszisztensre van szükség, és szüksége lesz még: megbízható támaszték az...
Hátsó kerékcsapágy — csere A munka befejezéséhez szüksége lesz: három- és kétpofás lehúzók; csúszó fogók rögzítőgyűrűk eltávolításához; csészehúzó. Visszavonás 1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. " Az...