Amikor a kulcsot "I" állásból "II" helyzetbe fordítják a motor újraindításához, az indító elektromos áramköre reteszelődik. Ebben az esetben a motor csak úgy indítható be, hogy a kulcsot vissza kell állítani "0" állásba, majd "II" állásba fordítani.
Ha az elektromos berendezés nem működik (ha ezek az eszközök és áramköreik jó állapotban vannak) vagy a kormánykereket nem reteszeli a lopásgátló berendezés, cserélje ki az érintkezőcsoportot vagy a gyújtáskapcsoló egységet.
A gyújtáskapcsoló ellenőrzéséhez állítsa a kulcsot egymás után olyan helyzetbe, amely zárja a 2. táblázatban megadott áramköröket.
2. táblázat
Kulcspozíció | Az érintkezők feszültség alatt vannak | Mellékelt láncok |
| "0"-le | 30. és 30/1 | — |
30–INT | Kültéri világítás. Műszer világítás. Távolsági fényszóró riasztó | |
| "I"-gyújtás | 30/1–15/1 | Generátor gerjesztő tekercselés. Gyújtási rendszer. Szélvédő tisztító. Karburátor elektromágneses szelep. Irányjelzők. Tolató lámpa. Vezérlő eszközök |
30/1–15/2 | Tompított és távolsági fényszórók. Ködlámpa. Hátsó ablaktisztító. Hátsó ablak fűtés. Üveg alátétek. Fűtőventilátor. Motor hűtőventilátor | |
| "II"-indító | 30–INT | Lásd pozíció "0" |
30/1–15/1 | Lásd pozíció "I" | |
30–50 | Indító | |
"III"-parkolás | 30–INT | Lásd pozíció "0" |