Други ред са врха садржи ознаку усаглашености и број одобрења типа возила.
Трећи ред са врха таблице је идентификациони број који се дешифрује на следећи начин: прва три слова, према међународним стандардима, означавају шифру произвођача; следећих шест цифара је модел аутомобила; латинично слово (или број) - година модела; последњих седам цифара је број шасије, који за путнички аутомобил одговара броју каросерије. У складу са ГОСТ Р 51980-2002, година модела је дефинисана као конвенционална година коју је одредио произвођач (обично након стварне године производње возила). У АВТОВАЗ ОЈСЦ, почетак моделне године је одређен за 1. октобар календарске године. Тако, од 1. јануара до 30. септембра, година модела одговара стварној години производње аутомобила, а од 1. октобра до 31. децембра одговара години која следи после стварне године производње аутомобила.
Бројеви у колонама означавају: Е — укупну дозвољену масу возила: Ф — дозвољену масу са приколицом; Г — дозвољено оптерећење на предњој осовини; Х — дозвољено оптерећење на задњој осовини.
Доњи ред приказује верзију и конфигурацију.
Број резервних делова одговара серијском броју возила које излази са монтажне траке.
Модел и број мотора су утиснути на отвору блока цилиндара лево од пумпе за гориво.
Идентификациони број је дуплиран на доњој полици кутије за довод ваздуха и на конектору левог лука задњег точка (за аутомобиле са каросеријом седан), а на аутомобилима са каросеријом каравана - на ојачању задње подне плоче (иза задњег седишта).
Оригинал је на порталу vazbook