W drugim wierszu od góry znajduje się znak zgodności i numer homologacji typu pojazdu.
Trzecia linijka od góry płytki to numer identyfikacyjny, który można odczytać w następujący sposób: pierwsze trzy litery, zgodnie z normami międzynarodowymi, oznaczają kod producenta; następne sześć cyfr to model samochodu; litera łacińska (lub cyfra) - rok modelu; ostatnie siedem cyfr to numer podwozia, który w przypadku samochodu osobowego odpowiada numerowi nadwozia. Zgodnie z normą GOST R 51980-2002 za rok modelowy uważa się rok umowny podany przez producenta (jak zwykle, kolejny za rzeczywistą roku produkcji pojazdu). W spółce AVTOVAZ OJSC początek roku modelowego przypada na 1 października danego roku kalendarzowego. I tak od 1 stycznia do 30 września rok modelowy odpowiada rzeczywistemu rokowi produkcji samochodu, a od 1 października do 31 grudnia rokowi następującemu po rzeczywistym roku produkcji samochodu.
Liczby w kolumnach oznaczają: E — dopuszczalną masę całkowitą pojazdu; F — dopuszczalną masę z przyczepą; G — dopuszczalne obciążenie osi przedniej; H — dopuszczalne obciążenie osi tylnej.
Dolny wiersz pokazuje wersję i konfigurację.
Numer części zamiennych odpowiada numerowi seryjnemu pojazdu schodzącego z linii montażowej.
Model i numer silnika są wybite na piaście bloku cylindrów po lewej stronie pompy paliwa.
Numer identyfikacyjny powielony jest na dolnej półce skrzynki wlotu powietrza oraz na złączu lewego tylnego nadkola (w przypadku samochodów z nadwoziem typu sedan), a w przypadku samochodów z nadwoziem typu kombi - na wzmocnieniu tylnego panelu podłogi (za tylnym siedzeniem).