Поправке кочионих система ВАЗ-2105

Све чланке о уређај и поправка склопова и елемената кочнице система аутомобила ВАЗ-2105 "Жигули".

Структура и рад кочионог система
Аутомобили ВАЗ-2104, ВАЗ-2105 опремљени су са два главна кочиона система: сервис и паркинг. Радни кочиони систем је двокружни, а његов распоред и дизајн многих јединица и делова...

Структура и принцип рада вакуумског појачивача
Возила су опремљена једним типом обједињеног вакуумског појачивача. Причвршћен је за плочу носача квачила и педале кочнице са четири вијка 6 (Сл. 193) и наврткама, а главни...

Уклањање и уградња вакуумског појачивача
Уклањање Приликом уклањања вакуумског појачивача, немојте одвојити главни цилиндар кочнице од хидрауличног система како бисте спречили улазак ваздуха у њега. Процедура уклањања:...

Мерење избочине шипке вакуумског појачивача
Ако је потребно измерити шипку (на пример, ако кочнице на свим точковима нису потпуно отпуштене), одвојите главни кочиони цилиндар од вакуумског појачивача. Покрените мотор и...

Структура и принцип рада главног кочионог цилиндра
Главни кочиони цилиндар је причвршћен за вакуумски појачивач са два клина. Уједначен је на свим моделима. Али у зависности од релативног положаја главног цилиндра и његовог...

Провера и поправка главног кочионог цилиндра
Уклањање и уградња Одвојите флексибилна црева од главног цилиндра и зачепите отворе црева и спојеве на цилиндру како бисте спречили цурење кочионе течности из резервоара и улазак...

Уређај за монтажу педале кочнице
На аутомобилима са вакуумским појачивачем уграђеним у кочиони систем, уграђени су склопови педала који су уједињени у свим деловима. На моделима који немају вакуумски појачивач,...

Провера и поправка склопа педале кочнице
Уклањање и уградња Да бисте уклонили склоп педале, уклоните држач вратила управљача, одвојите потисну шипку вакуумског појачивача од педале кочнице тако што ћете уклонити држач за...

Регулатор притиска задње кочнице
Сви модели су опремљени једним, заменљивим регулатором притиска који је повезан са погонским кругом задње кочнице. Подешава притисак у погону задње кочнице у зависности од...

Поправка регулатора притиска задње кочнице
Провера функционалности Да бисте проверили, поставите аутомобил на лифт или јаму за преглед и очистите регулатор притиска и заштитни поклопац од прљавштине. Пажљиво скините...

Подешавање погона кочнице
Слободан ход педале кочнице када мотор не ради треба да буде 3-5 мм. Ова вредност се добија подешавањем положаја прекидача 3 (Сл. 199) кочионог светла. Ако је прекидач кочионог...

Одзрачивање кочионог хидрауличког система
Ваздух који доспе у хидраулички систем кочнице приликом замене цеви, заптивних прстенова или када систем цури изазива повећање радног хода педале кочнице, њену "мекоћу" и значајно...

Замена кочионе течности
Да бисте спречили да ваздух уђе у систем хидрауличног погона приликом замене кочионе течности и да бисте потрошили минимално време на ову операцију, придржавајте се следећих...

Уређај кочионих механизама предњег точка
Механизам кочења предњег точка је стандардизован за све моделе. Механизам кочнице предњег точка је диск. Састоји се од оних приказаних на цртање. 200 и сл. 201 чељусти 12 (4)* у...

Демонтажа, уградња и поправка кочионих механизама предњих точкова
Пре него што почнете да поправљате кочионе механизме, оперите их топлом водом и детерџентима и осушите млазом компримованог ваздуха. Употреба бензина, дизел горива, трихлоретилена...

Дизајн кочионог механизма задњег точка
Механизам кочнице задњег точка је у већини делова уједињен са задњом кочницом модела ВАЗ-2101, ВАЗ-2102 и њиховим модификацијама. Изузетак је кочиони штит 12 (слика 203) и...

Уклањање и растављање кочионих механизама задњег точка
Подигните задњи део аутомобила и уклоните точак. Предузмите мере да спречите цурење течности из резервоара. Уклоните кочиони добош тако што ћете одврнути монтажне завртње и...

Монтажа и уградња кочионих механизама задњих точкова
Уградите и причврстите цилиндар точка на штит, причврстите цевовод на њега и затегните матицу његовог прикључка док се не заустави. Причврстите полугу 7 (на ципелу види сл. 203 )...

Демонтажа и монтажа цилиндара точкова
Скините заштитне капе 10 (Сл. 205), а затим притисните клипове 1 из тела цилиндра 2 заједно са деловима уређаја за аутоматско подешавање зазора између папуча и бубња. Монтирајте...

Провера компоненти кочнице задњег точка
Цилиндри на точковима Проверите чистоћу радних површина цилиндра, клипова и потисних прстенова. Површине морају бити потпуно глатке, без храпавости, како би се спречило цурење...

Дизајн и принцип рада ручне кочнице
Сви модели ВАЗ-а су опремљени истим типом изменљивог погона ручне кочнице, иако се ручица погона ручне кочнице и заштитни поклопац полуге на возилима ВАЗ разликују по изгледу....

Уклањање и постављање паркирне кочнице
Са ручицом погона ручне кочнице у најнижем положају, одвојите крајеве каблова са полуге погона папуче кочнице. Након што сте олабавили сигурносну матицу 26 ( види сл. 192 ) и...

Утврђивање техничког стања ручне кочнице
Пажљиво проверите стање компоненти ручне кочнице. Ако се открије прекид или хабање кабла, замените га. Уверите се да зупци сектора и резе нису оштећени; замените оштећене делове....

Подешавање паркирне кочнице
Ако паркирна кочница не држи возило на нагибу до 30% или је активирана када се ручица помери за више од 4-5 зубаца чегртаљке, подесите је следећим редоследом: померите ручицу у...

Могући кварови на кочионим системима
Могући кварови кочионих система возила, њихови узроци и начини отклањања дати су у табели.

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Шасија: Кочиони систем ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Шасија: Кочиони систем ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Шасија: Кочиони систем ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Шасија: Кочиони систем ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Шасија: Кочиони систем ВАЗ-1111 (1988-1996)

Поделите са пријатељима:

ВАЗ-2104 (1984-2012)

ВАЗ-21051 (1979-2010)