Препорука: Приликом скидања и уградње црева система за хлађење, препоручује се замена стандардних тракастих стезаљки са пужним стезаљкама са ознаком 25-40. Ове стезаљке су погодније за постављање и поузданије заптивање спојева.
Провера нивоа
Ниво течности у експанзионом резервоару треба да буде 3-4 мм изнад ознаке "MIN". направљен на провидном телу резервоара.
1. Ради лакшег праћења нивоа течности, откачите гумени каиш, држећи резервоар руком.
Пажња! Поклопац експанзионог резервоара треба одврнути само на хладном мотору, јер се на топлом мотору ствара вишак притиска унутар резервоара.
2. Ако је потребно, отворите поклопац резервоара и додајте расхладну течност (види "Оперативни флуиди") до потребног нивоа.
Пажња! Расхладна течност је отровна, будите опрезни. Ако течност доспе на лак, може да изазове промену боје, па одмах уклоните течност крпом.
Не користите воду као расхладно средство, не садржи инхибиторе корозије, не подмазује добро заптивке пумпе и смрзава се на температурама испод нуле.
Замена расхладне течности
Замењујемо расхладну течност у складу са распоредом одржавања (види "Периодично одржавање"), као и у случају промене његове боје (ово је знак старења течности).
[Оригинални извор се налази на веб-сајту vazbook.ru]
Пажња! Да бисте избегли опекотине, мењајте течност тек када се мотор охлади
1. Поставите возило на јаму за преглед или надвожњак (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Померите ручицу за управљање грејачем у крајњи десни положај (отворите вентил грејача до краја).
3. Одврните и уклоните поклопце хладњака и експанзионог резервоара.
4. Уклоните блатобран мотора (погледајте "Блатобран - уклањање и уградња").
5. Поставите посуду (најмање 10 л) испод чепа за испуштање у блоку цилиндра.
6. Са насадним кључем за 13 мм користећи продужетак, одврните чеп за одвод.
7. Испразните расхладну течност из блока цилиндра.
8. Поставите исти контејнер испод отвора за одвод радијатора и одврните чеп.
9. Испразните расхладну течност из радијатора.
10. Након што откопчате каиш за причвршћивање експанзионог резервоара и подигнете га, испустите течност из резервоара кроз радијатор.
11. Поставите резервоар на место и причврстите га каишем.
12. Затегните чепове за испуштање на радијатору и блоку цилиндра.
Напомена: Да бисте избегли ваздушне браве, препоручује се да уклоните гумено црево са цеви склопа грејача усисне гране. Приликом пуњења система, у тренутку када течност изађе из црева, стављамо је на грану.
12. Напуните систем за хлађење мотора кроз врат хладњака све док ниво течности не достигне доњу ивицу врата.
13. Док пуните систем течношћу (да бисте смањили вероватноћу стварања ваздушних брава), стисните црева хладњака руком. Затварамо поклопац радијатора.
14. Напуните експанзиони резервоар расхладном течношћу до нивоа 3-4 мм изнад ознаке "MIN" на зиду резервоара и затворите утикач.
15. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу 3-5 минута да бисте уклонили ваздушне браве, затим зауставите мотор и додајте расхладну течност у хладњак и резервоар до потребног нивоа.