Preporuka: Prilikom skidanja i postavljanja crijeva rashladnog sustava, preporuča se zamijeniti standardne tračne stezaljke s pužnim stezaljkama s oznakom 25-40. Ove stezaljke su praktičnije tijekom instalacije i pouzdanije brtve spojeva.
Provjera razine
Razina tekućine u ekspanzijskom spremniku trebala bi biti 3-4 mm iznad oznake "MIN". izrađen na prozirnom tijelu spremnika.
1. Za praktičnost kontrole razine tekućine, otkopčajte gumeni pojas držeći spremnik rukom.
Pažnja! Odvijte čep ekspanzijskog spremnika samo na hladnom motoru, jer se na toplom motoru stvara višak tlaka unutar spremnika.
2. Ako je potrebno, otvorite čep spremnika i dodajte rashladnu tekućinu u njega (cm. "Radne tekućine") na potrebnu razinu.
Pažnja! Rashladna tekućina je otrovna, budite oprezni. Ako dođe u dodir s lakom, tekućina može uzrokovati promjenu boje, stoga tekućinu odmah uklonite krpom.
Nemojte koristiti vodu kao rashladno sredstvo, ne sadrži inhibitore korozije, slabo podmazuje brtve pumpe i smrzava se na niskim temperaturama.
Zamjena rashladne tekućine
Rashladnu tekućinu mijenjamo prema učestalosti održavanja (cm. "Periodično održavanje"), kao iu slučaju promjene njegove boje (ovo je znak starenja tekućine).
Pažnja! Da bismo izbjegli opekline, tekućinu mijenjamo samo na ohlađenom motoru Redoslijed izvođenja
1. Instaliramo automobil na vidikovcu ili nadvožnjaku (cm. "Priprema vozila za održavanje i popravak").
2. Polugu za upravljanje grijačem pomaknite u krajnji desni položaj (potpuno otvorite ventil grijača).
3. Okrećemo se i uklanjamo čepove radijatora i ekspanzijskog spremnika.
4. Uklonite zaštitu od prskanja motora (cm. "Blatobran - demontaža i montaža").
5. Zamjenjujemo spremnik (najmanje 10 l) ispod ispusnog čepa u bloku cilindra.
6. nasadni ključ za 13 mm odvrnite odvodni čep produžnim kablom.
7. Ispustite rashladnu tekućinu iz bloka cilindra.
8. Zamijenimo isti spremnik ispod otvora za odvod radijatora i odvrnite čep.
9. Ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka.
10. Nakon što ste otkopčali pojas za pričvršćivanje ekspanzijskog spremnika i podigli ga, ispustite tekućinu iz spremnika kroz radijator.
11. Postavite spremnik na mjesto i pričvrstite ga remenom.
12. Zamotajte čepove za odvod na hladnjak i blok cilindra.
Napomena: Kako bi se izbjegle zračne bravice, preporuča se ukloniti gumeno crijevo sa spojne cijevi jedinice za grijanje usisnog razvodnika. Prilikom punjenja sustava u trenutku kada tekućina napusti crijevo, stavljamo ga na cijev.
12. Sustav hlađenja motora punimo kroz vrat hladnjaka dok razina tekućine ne dosegne donji rub vrata.
13. U procesu punjenja sustava tekućinom (kako biste smanjili mogućnost stvaranja zračnih džepova) savijte crijeva hladnjaka rukom. Zatvorite poklopac hladnjaka.
14. Ulijte rashladno sredstvo u ekspanzijski spremnik do razine 3-4 mm iznad oznake "MIN" na stijenku spremnika i zatvorite čep.
15. Pokrećemo motor i pustimo ga da radi u praznom hodu 3-5 minuta kako bismo uklonili zračne džepove, zatim zaustavljamo motor i dodamo rashladnu tekućinu u hladnjak i rezervoar do potrebne razine.