В процессе движения автомобиля, особенно по плохим дорогам, геометрия кузова претерпевает изменения. Особенно сильно это проявляется в результате ДТП.
Контроль геометрии кузова происходит по базовым точкам, заложенным в его конструкции. Он осуществляется на подъемниках или стапелях с использованием специальных линеек-калибров по разработанным картам замеров. Базовые контрольные точки для различных моделей легковых автомобилей отечественного производства представлены в разделе «Контроль качества ремонта кузова».
Для нормальной эксплуатации автомобиля очень важно обеспечить правильное расположение точек крепления штанг заднего моста, поперечины передней подвески и осей верхних рычагов. Именно эти точки обеспечивают правильное положение передних и задних колес относительно кузова, что влияет на управляемость автомобиля и его безопасность для окружающих.
Точную диагностику кузова позволяют проводить специальные стапели и стенды при снятой ходовой части. Проверку взаимного расположения переднего и заднего мостов можно осуществить на стенде для проверки геометрии положения передних колес.
Диагностика геометрии кузова*
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев
Поделитесь с друзьями:
Предыдущие статьи
Следующие статьи
Оценка общего состояния кузова
Уход за стеклами, резиновыми, пластмассовыми деталями и ремнями безопасности
Уход за лакокрасочным покрытием кузова
Техническое обслуживание кузова автомобиля
Устройство кузова легковых автомобилей
Уход за стеклами, резиновыми, пластмассовыми деталями и ремнями безопасности
Уход за лакокрасочным покрытием кузова
Техническое обслуживание кузова автомобиля
Устройство кузова легковых автомобилей
Повреждения кузова легкового автомобиля при авариях
Основные повреждения кузова автомобиля при ударе спереди слева
Основные повреждения кузова автомобиля при фронтальном ударе
Основные повреждения кузова автомобиля при ударе спереди справа
Основные повреждения кузова автомобиля при ударе в правый бок (сектор 3)
Основные повреждения кузова автомобиля при ударе спереди слева
Основные повреждения кузова автомобиля при фронтальном ударе
Основные повреждения кузова автомобиля при ударе спереди справа
Основные повреждения кузова автомобиля при ударе в правый бок (сектор 3)
Еще статьи по автомобилям ВАЗ
➠ Диагностика неисправностей системы пуска двигателя (Электрооборудование «Оки»)
➠ Диагностика неисправностей систем освещения и сигнализации (Электрооборудование «Оки»)
➠ Диагностика неисправностей контрольных приборов (Электрооборудование «Оки»)
➠ Основные повреждения кузова автомобиля при ударе в правый бок (сектор 5) (Ремонт кузовов легковых авто)
➠ Основные повреждения кузова автомобиля при ударе сзади справа (Ремонт кузовов легковых авто)
➠ Диагностика неисправностей системы пуска двигателя (Электрооборудование «Оки»)
➠ Диагностика неисправностей систем освещения и сигнализации (Электрооборудование «Оки»)
➠ Диагностика неисправностей контрольных приборов (Электрооборудование «Оки»)
➠ Основные повреждения кузова автомобиля при ударе в правый бок (сектор 5) (Ремонт кузовов легковых авто)
➠ Основные повреждения кузова автомобиля при ударе сзади справа (Ремонт кузовов легковых авто)
Ссылка в разных форматах на эту страницу
Комментарии посетителей
Комментариев пока нет
Интересно для прочтения:
Анекдот про автомобили
читать ещё один
