Основные повреждения кузова автомобиля при ударе в правый бок (сектор 3) и операции по его восстановлению
Повреждения, получаемые автомобилем и его кузовом при соударении в правый бок (сектор 3), имеют менее тяжелые последствия для автомобиля, чем фронтальные, если они происходят на пониженных скоростях. При этом, как правило, происходит до 25% поверхностных повреждений кузова, дверных и оконных проемов. Смещение и повреждения силового агрегата, рулевого управления и базовых точек крепления шасси крайне редки. Чаще повреждаются карданная передача и задний мост. Деформации подвергаются крыша, капот, крылья, пол, бамперы, крышка багажника и другие детали (рис. 14). Кузов, как правило, имеет средние и несложные для ремонта перекосы. Объем выполняемых работ по восстановлению кузова автомобиля и материальные затраты при этом составляют всего 12-14% розничной цены автомобиля.
Если аналогичный удар происходит на большой скорости, то резко возрастает объем восстановительных работ (см. сектор 11, рис. 6).
При ремонте выполняют нижеуказанные разборочно-сборочные работы по снятию (установке) следующих узлов и деталей автомобиля для восстановления (правки и окраски) наружных поверхностей кузова:
- аккумуляторной батареи;
- двигателя в сборе с коробкой передач и карданным валом;
- передней подвески;
- брызговика двигателя;
- рулевого управления в сборе;
- всех узлов, установленных в моторном отсеке;
- передних фонарей и противотуманных фар;
- боковых указателей поворотов;
- стеклоочистителя и фароочистителя в сборе;
- жиклеров омывателей и наружных зеркал;
- передних и задних бамперов;
- облицовочной решетки радиатора;
- панели приборов в сборе;
- обивки кузова в сборе;
- ковриков (комплект);
- арматуры дверей;
- ремней безопасности;
- передних и задних сидений в сборе;
- фиксаторов замков дверей, капота и крышки багажника;
- ветрового и заднего стекол с уплотнителями в сборе;
- декоративных накладок стекол;
- боковых стекол, антенны и коврика багажника;
- задних фонарей и фонаря освещения номерного знака;
- топливного бака в сборе;
- отопителя в сборе.
При перекосе кузова дополнительно снимают (устанавливают) следующие детали и узлы:
- задний жгут (пучок) проводов;
- уплотнители проемов задней двери.
В результате аварии такого рода не возникает необходимость в дополнительном ремонте других узлов и агрегатов, кроме кузовных.
При ремонте непосредственно кузова автомобиля после ДТП при описываемом ударе в правый бок возникает необходимость в устранении, при снятых дверях, несложного перекоса кузова.
Информацию можно прочесть на сайте: www.vazbook.ru
При этом ремонтируют следующие детали и узлы:
- пол кузова и туннель;
- лонжерон заднего пола;
- правую боковину кузова (с частичной заменой деталей).
Заменяют на новые следующие узлы и детали:
- центральную и правую стойки;
- наружную панель задка;
- правые двери (2 шт.);
- переднее правое крыло;
- заднее правое крыло;
- передний и задний бампер.
При восстановлении автомобиля наносят дипдозольную мастику на сварные швы. Готовят к окраске наружную поверхность кузова, окрашиваемые поверхности моторного отсека и салона. Проводят антикоррозионную обработку закрытых полостей кузова. Наносят противошумную мастику на днище кузова и арки колес.
Для окончательного восстановления автомобиля выполняют комплекс регулировочных, смазочных и контрольных работ:
- проверяют функционирование вакуумного усилителя;
- смазывают петли и ограничители открывания дверей;
- регулируют свободный ход педали сцепления;
- проверяют и регулируют углы установки передних колес;
- проверяют и регулируют свободный ход колеса рулевого управления;
- регулируют установку замков капота и крышки багажника;
- проверяют и регулируют направление пучков света фар;
- регулируют работу замков дверей (4 шт.);
- регулируют работу стеклоподъемников (при снятых обивках дверей, 4 шт.);
- прокачивают гидравлическую систему передних и задних тормозов;
- прокачивают гидравлическую систему привода выключения сцепления;
- заряжают аккумуляторную батарею;
- подтягивают шарниры передней и задней подвесок (под нагрузкой);
- балансируют колесо в сборе с шиной;
- проверяют на стенде работу тормозов.
Перечень деталей кузова, подлежащих замене при данной аварии
- 2105-2803015 - бампер передний
- 2105-2803016-01 - кронштейн бампера
- 2107-2803016-01 - кронштейн правый
- 2105-2803017-01 - кронштейн бампера
- 2107-2803017-01 - кронштейн левый
- 2105-2803052 - накладка бампера
- 2105-2804052 - накладка бампера
- 2105-5003016-10 - накладка нижняя
- 2101-5003020 - накладка правая
- 2101-5101202 - кронштейн поперечной штанги
- 2107-5401060 - боковина правая
- 2107-6100014 - дверь правая передняя
- 2105-6200014 - дверь задняя правая
- 2107-8401014-01 - облицовка решетки радиатора
- 2105-8403010 - крыло переднее правое
- 2107-8404010 - крыло заднее правое