Оглавление: Реле включения фар ↓ Переключатели света фар ↓
Световые приборы автомобилей делятся на приборы освещения и светосигнальные приборы. В свою очередь, приборы освещения содержат фары, фонари, а также другие приборы наружного и внутреннего освещения. К светосигнальным приборам относятся приборы, обеспечивающие аварийную сигнализацию и указание поворотов, сигнализаторы заднего хода, торможения и аварийных режимов.
Основными элементами любой фары является лампа, отражатель и рассеиватель (рис. 4.1). Лампа создает поток света, отражатель его усиливает и направляет в нужную сторону, а рассеиватель создает световое пятно требуемой формы. Дело в том, что обычный параболический отражатель обеспечивает освещение лишь небольшой части дороги по ее ширине. Рассеиватель же, состоящий из множества стеклянных призм и линз, «разворачивает» световое пятно, созданное отражателем, в ширину.
Рис. 4.1. Современная фара с параболическим отражателем: 1 - крышка; 2 - пружинный фиксатор; 3 - лампа габаритного огня; 4 - лампа головного света; 5 - отражатель-рассеиватель
Свет фар делится на дальний и ближний. Дальний свет необходим для освещения дороги перед автомобилем при отсутствии встречного транспорта. Ближний свет должен обеспечивать освещение перед автомобилем при движении в населенных пунктах и при разъезде со встречными автомобилями, не ослепляя при этом участников дорожного движения.
Для получения дальнего и ближнего света обычно в автомобилях используются двухнитевые лампы накаливания. Такая лампа содержит две нити накаливания — для ближнего и дальнего света — и металлический экран, расположенный под нитью ближнего света (рис. 4.2). Нить дальнего света размещена в фокусе отражателя (рис. 4.2, а), а нить ближнего — на несколько миллиметров впереди фокуса и несколько выше оптической оси (рис. 4.2, б). Металлический экран не дает возможности лучам от нити ближнего света попасть на нижнюю часть отражателя и тем самым «обрезает» верхнюю часть светового пятна ближнего света. Кроме того, форма и размещение экрана обеспечивает поворот светового пятна ближнего света вправо примерно на 15°. Таким образом, световое пятно ближнего света направляется вниз и вправо, что предотвращает ослепление водителей встречных автомобилей.
Рис. 4.2. Распределение светового потока фары: а - дальний свет; б - ближний свет; 1 - экран; 2 - нить ближнего света; 3 - нить дальнего света (в фокусе F); 4 - отражатель
На автомобилях «Ока» установлены прямоугольные блок-фары 42.3711.
Прямоугольная фара (рис. 4.3) снабжена двухнитевой галогенной лампой (60 Вт — дальний свет, 55 Вт — ближний свет). В корпусе 9 фары с рассеивателем 14 установлен отражатель 11, который можно наклонять в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Регулировка светового пучка производится двумя винтами 4 и 12, расположенными с наружной стороны корпуса фары. В центральной части отражателя установлена лампа 5 головного света. Жгут проводов соединяется с фарой с помощью соединительной колодки, расположенной с наружной стороны корпуса фары. В фаре находится также лампа габаритного света 10 мощностью 4 Вт.
Рис. 4.3. Прямоугольная фара с галогенной лампой: а - устройство; б - положение ручек регулирования; 1 - стяжная пружина; 2 - верхний держатель отражателя; 3 - рычаг; 4 - винт регулирования в вертикальной плоскости; 5 - галогенная лампа; б - кронштейн; 7 - установочный винт; 8 - винт крепления фары; 9 - корпус; 10 - лампа габаритного огня; 11 - отражатель; 12 - винт регулирования в горизонтальной плоскости; 13 - нижний держатель отражателя; 14 - рассеиватель; 15 - пружинная защелка
Схемы соединений фар в автомобилях «Ока» приведены на рис. 4.4. Схемы на рис. 4.4 показывают, что для коммутации цепей включения фар используются различного типа реле, выключатели и переключатели (их условные графические обозначения приведены в приложении 1).
Рис. 4.4. Схемы соединения фар: 1 - фары; 2 - реле включения ближнего света фар; 3 - выключатель противотуманного света; 4 - блок предохранителей; 5 - выключатель зажигания; 6 - предохранитель цепи противотуманного света; 7 - выключатель наружного освещения; 8 - контрольная лампа дальнего света фар; 9 - реле включения дальнего света фар; 10 - переключатель света фар; 11 - фонарь заднего противотуманного света
Реле включения фар
Для включения фар применяются электромагнитные реле 113.3747 (рис. 4.5), которые имеют нормально разомкнутые контакты. Реле установлены под панелью приборов с левой стороны вместе с блоком предохранителей и реле включения стартера, обогрева заднего стекла и электродвигателя системы охлаждения двигателя. Их включение производится переключателями света фар.
Рис. 4.5. Реле 113.3747: 1 - ярмо; 2 - якорь;3 - ограничительная стойка; 4 - основание; 5 - стойка,соединенная со штекером «87»; 6 - обмотка
Выключатель наружного освещения. На автомобилях «Ока» установлен клавишный выключатель наружного освещения (рис. 4.6). Коммутация цепей выключателя при различных положениях выключающего элемента приведена в табл. 4.1
Рис. 4.6. Клавишный переключатель: 1 - основание; 2 - подвижная контактная пластина; 3 - неподвижный контакт-штекер; 4 - толкатель; 5 - корпус; 6 - клавиша
Таблица 4.1 Коммутация цепей выключателем наружного освещения
| Положение выключающего элемента | Выключатель |
| 0 | — |
| I | I—D |
| II | L—H, I—U |
Переключатели света фар
На автомобилях «Ока» используется трехрычажный переключатель 123.3709 (рис. 4.7), закрепленный хомутом на кронштейне вала рулевого механизма. Левые рычаги переключателя предназначены для коммутации цепей наружного освещения и световой сигнализации, а правый — для коммутации цепей систем очистки ветрового стекла автомобиля. Переключение света фар осуществляется дальним от водителя левым рычагом (см. рис. 4.7). Предусмотрено нефиксированное положение рычага при отклонении его на себя. В этом случае обеспечивается кратковременное включение дальнего света фар в качестве световой сигнализации. Коммутация выводов переключателя при указанных положениях левого рычага приведена в таблице 4.2.
Рис. 4.7. Трехрычажный переключатель: 1 - контакт выключателя звукового сигнала; 2 - ступица; 3 - рычаг переключателя света фар; 4 - рычаг переключателя указателей поворота; 5 - скользящий контакт переключателя указателей поворота; 6 - кнопка-перемычка выключателя световой сигнализации; 7 - шариковый фиксатор; 8 - втулка; 9 - хомут крепления; 10 - неподвижное кольцо с контактами переключателей света фар, стеклоочистителя и омывателя; 11 - кнопка-перемычка выключателя омывателя; 12 - рычаг переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя; 13 - неподвижное кольцо с контактами указателей поворота; 14 - собачки; 15 - поводковое кольцо
Таблица 4.2. Коммутация выводов переключателей света фар
| Положение рычага переключателя | Переключатель 123.3709 |
| I «А» (включен ближний свет фар) | 7—2 |
| II «В» (включен дальний свет фар) | 7—1 |
| III (нефиксированное положение — включен дальний свет фар) | 3—1 |