Рис. 7.8. Схема отключения пускозарядного устройства после пуска двигателя: 1 - пускозарядное устройство; 2 - реле PC 702
Если же пускозарядное устройство настроить без нагрузки на 18...20 В, то при пуске это обеспечит надежную работу стартера и системы зажигания, но после пуска электронные приборы автомобиля будут находиться под повышенным напряжением, что может привести к выходу их из строя. Чтобы этого не произошло, нужно подключить пускозарядное устройство к сети только на время пуска. Это легко сделать, собрав схему (рис. 7.8). Пускозарядное устройство в этой схеме включается дополнительным реле только на время пуска двигателя. Как только двигатель пустится, генератор станет вырабатывать напряжение, которое вызовет срабатывание реле РС702 и размыкание цепи питания пускозарядного устройства.