Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
Ремонт и техобслуживание Лада Ремонт и техобслуживание Мазда Ремонт и техобслуживание Мицубиси Ремонт и техобслуживание Тойота Ремонт и техобслуживание Ленд Ровер Ремонт и техобслуживание Хендай Ремонт и техобслуживание Ниссан
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
  • Главная
  • Статьи про автомобили
  • Электрооборудование «Оки»
  • Принцип действия бесконтактной системы зажигания

Принцип действия бесконтактной системы зажигания

            0    

На автомобилях «Ока» установлена бесконтактная система зажигания, применение которой повышает топливную экономичность, уменьшает нагарообразование и токсичность отработанных газов, а также облегчает запуск двигателя зимой. Кроме того, бесконтактные системы зажигания обладают повышенной надежностью и стабильностью в работе, значительно реже требуют технического обслуживания, т. к. вследствие отсутствия подвижных контактов прерывателя отпадает необходимость в периодической их очистке и регулировке зазора между ними. Бесконтактная система зажигания автомобилей «Ока» содержит датчик, коммутатор, катушку зажигания, свечи зажигания со свечными наконечниками и выключатель зажигания.

При работе двигателя датчик Д (рис. 3.1) вырабатывает импульсы напряжения, пропорциональные частоте вращения коленчатого вала. Эти импульсы усиливаются, преобразуются и поступают на управляющую цепь выходного транзистора коммутатора К. Транзистор поочередно открывается и закрывается, тем самым размыкая и замыкая цепь первичной обмотки катушки зажигания КЗ (датчик Д и коммутатор К выполняют функции контактов прерывателя, применяемых в контактных системах зажигания). В момент закрытия выходного транзистора коммутатора ток первичной цепи исчезает, а вместе с ним исчезает и созданное им магнитное поле. При исчезновении магнитного поля во вторичной обмотке катушки зажигания индуцируется электродвижущая сила, которая будет тем больше, чем больше скорость исчезновения тока первичной цепи. Электродвижущая сила вторичной обмотки с помощью высоковольтных проводов подводится к электродам свечей Св. При этом электродвижущая сила вторичной обмотки создает между электродами свечей вторичное напряжение. Когда вторичное напряжение достигнет значения, достаточного для пробоя воздушного промежутка, между электродами свечей возникают искры. В цилиндре, в котором происходит сжатие, искра зажигает горючую смесь.



Рис. 3.1. Принципиальная схема бесконтактной системы зажигания: АБ - аккумуляторная батарея; ВЗ -…

Рис. 3.1. Принципиальная схема бесконтактной системы зажигания: АБ - аккумуляторная батарея; ВЗ - выключатель зажигания; Д - датчик; К - коммутатор; КЗ - катушка зажигания; Р - распределитель; Св - свечи зажигания


Перечень приборов бесконтактной системы зажигания



Перечень приборов бесконтактной системы зажигания приведен в табл. 3.1.

Таблица 3. 1 . Перечень приборов бесконтактной системы зажигания



Наименование элементаТип элемента
Катушка зажигания29.3705(3012.3705)
Датчик5520.3706
Коммутатор3620.3734 (76.3734, К563.3734, НТМ52, RT1903, PZE4020)
Свечи зажиганияА17ДВР (FE65PR, FE65CPR)
Свечные наконечники31.3707.200
Выключатель зажигания2108.3704 (KZ813)


(Материал размещен на веб-сайте: «VazBook.ru»)
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
Электрооборудование «Оки»
Следующие статьи

Замена регулятора напряжения
Если в пути отказал регулятор напряжения
Замена генератора
Проверка исправности регулятора напряжения
Ремонт генератора
Устройство элементов бесконтактной системы зажигания
Диагностика неисправностей в бесконтактной системе зажигания
Устранение неисправностей в бесконтактной системе зажигания
Описание устройства фар
Приборы наружного освещения


Еще статьи по автомобилям ВАЗ
➠ Принцип действия системы пуска двигателя (Электрооборудование «Оки»)
➠ Принцип действия системы электроснабжения (Электрооборудование «Оки»)
➠ Принцип действия и устройство генераторов (Электрооборудование «Оки»)
➠ Принцип действия и устройство регуляторов напряжения (Электрооборудование «Оки»)
➠ Диагностика неисправностей системы пуска двигателя (Электрооборудование «Оки»)
Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 11 + 36 ?

       






  Интересно для прочтения:
  • Электрооборудование «Оки»
  • Эксплуатация «Жигулей»
  • Уход за своим автомобилем
  • Ремонт двигателей «Жигулей»
  • Ремонт трансмиссии и шасси
  • Ремонт повреждений кузова
  • Ремонт кузовов легковых авто
  • Карбюраторы «Озон»
  • Карбюраторы «Солекс»
  • Газобаллонное оборудование
  • Этика поведения на дороге
 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт двигателей «Жигулей» · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге
Сайт хранит технические данные с помощью файлов cookie для улучшения сервиса.