Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
Ремонт и техобслуживание Лада Ремонт и техобслуживание Мазда Ремонт и техобслуживание Мицубиси Ремонт и техобслуживание Тойота Ремонт и техобслуживание Ленд Ровер Ремонт и техобслуживание Хендай Ремонт и техобслуживание Ниссан
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
  • Главная
  • Статьи про автомобили
  • Электрооборудование «Оки»
  • Самодельное многоискровое зажигание

Самодельное многоискровое зажигание

            0    

Для обеспечения пуска двигателя зимой в морозные дни можно сделать простую схему, обеспечивающую многоискровый разряд на электродах свечи. Для этого используйте обычное реле с размыкающимися контактами (РС701, 111.3747 или 112.3747) и тумблер для коммутации двух цепей. Соберите схему, показанную на рис. 7.3 (здесь использовано реле 112.3747). Схема работает следующим образом: при пуске включается тумблер 4 и напряжение питания подается на обмотку реле 2, которое начинает размыкать и замыкать контакты 3 с частотой примерно 300 Гц, обеспечивая многоискровый разряд на свечах. После пуска двигателя тумблер 4 выключается, и устройство отключается.

Рис.7.3.Устройство многоискрового разряда: 1 - низковольтный вывод распределителя; 2 - обмотка реле…

Рис.7.3.Устройство многоискрового разряда: 1 - низковольтный вывод распределителя; 2 - обмотка реле 112.3747; 3 - контакты реле; 4 - тумблер


Оригинал можно увидеть на сайте [www.VazBook.ru]
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
Электрооборудование «Оки»
Следующие статьи

Защита контактов от подгорания
Устройства для проверки степени заряженности аккумуляторной батареи
Как выбрать автотестер
Как выбрать охранную сигнализацию
Как выбрать зарядное устройство
Самодельные вольтметр и амперметр
Самодельный простой манометр
Самодельный стабилизатор напряжения
Для надежного пуска двигателя с помощью пускозарядного устройства
Самодельный аварийный вибратор


Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 12 + 15 ?

       






  Интересно для прочтения:
  • Электрооборудование «Оки»
  • Эксплуатация «Жигулей»
  • Уход за своим автомобилем
  • Ремонт двигателей «Жигулей»
  • Ремонт трансмиссии и шасси
  • Ремонт повреждений кузова
  • Ремонт кузовов легковых авто
  • Карбюраторы «Озон»
  • Карбюраторы «Солекс»
  • Газобаллонное оборудование
  • Этика поведения на дороге
 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт двигателей «Жигулей» · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге
Сайт хранит технические данные с помощью файлов cookie для улучшения сервиса.