Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статьи | Контакты | Карта |   
Ремонт и техобслуживание Лада Ремонт и техобслуживание Мазда Ремонт и техобслуживание Мицубиси Ремонт и техобслуживание Тойота Ремонт и техобслуживание Ленд Ровер Ремонт и техобслуживание Хендай Ремонт и техобслуживание Ниссан
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
  • Главная
  • Статьи про автомобили
  • Электрооборудование «Оки»
  • Самодельный простой манометр

Самодельный простой манометр

            0    

На автомобилях «Ока» нет измерителя давления масла в системе смазки, а есть только датчик и контрольная лампа, сигнализирующая об аварийном давлении масла. В качестве манометра можно использовать штатный указатель уровня топлива. Для этого надо вывернуть датчик аварийного давления масла и на его место установить штуцер, применяемый на автомобилях ВАЗ-2106. Подобный штуцер можно изготовить и самостоятельно (рис. 7.5). В штуцер вворачивают штатный датчик аварийного давления масла и дополнительно — датчик давления ММ393-А, устанавливаемый на ВАЗ-2106. Дополнительный датчик надо соединить с указателем уровня топлива с помощью переключателя (рис. 7.6). Теперь указатель уровня топлива в положении I переключателя будет показывать уровень топлива в баке, а в положении II — давление масла, причем деление шкалы, обозначенное «4/4» будет соответствовать давлению масла 8 кгс/см², а деление «1/2» — давлению 4 кгс/см².

Рис. 7.5. Штуцер для установки датчика давления масла

Рис. 7.5. Штуцер для установки датчика давления масла


Рис. 7.6. Подключение дополнительного датчика для измерения давления масла: 1 - указатель уровня…

Рис. 7.6. Подключение дополнительного датчика для измерения давления масла: 1 - указатель уровня топлива; 2 - переключатель; 3 - дополнительный датчик давления масла; 4 - датчик уровня топлива


(Оригинал доступен на веб-сайте: VazBook.ru)
Текст был рецензирован специалистом: Григорий Вологодцев

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
Электрооборудование «Оки»
Следующие статьи

Самодельные вольтметр и амперметр
Самодельное многоискровое зажигание
Защита контактов от подгорания
Устройства для проверки степени заряженности аккумуляторной батареи
Как выбрать автотестер
Самодельный стабилизатор напряжения
Для надежного пуска двигателя с помощью пускозарядного устройства
Самодельный аварийный вибратор
Схема принудительного включения вентилятора охлаждения двигателя
Условные графические обозначения элементов электрооборудования


Ссылка в разных форматах на эту страницу


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 16 + 37 ?

       






  Интересно для прочтения:
  • Электрооборудование «Оки»
  • Эксплуатация «Жигулей»
  • Уход за своим автомобилем
  • Ремонт двигателей «Жигулей»
  • Ремонт трансмиссии и шасси
  • Ремонт повреждений кузова
  • Ремонт кузовов легковых авто
  • Карбюраторы «Озон»
  • Карбюраторы «Солекс»
  • Газобаллонное оборудование
  • Этика поведения на дороге
 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт двигателей «Жигулей» · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге
Сайт хранит технические данные с помощью файлов cookie для улучшения сервиса.