Причина | Метод усунення |
Підвищений шум із боку задніх коліс | |
| Ослабло кріплення колеса | Затягніть болти кріплення колеса |
| Зношування або руйнування кулькового підшипника півосі | Огляньте піввісь та замініть підшипник |
Постійний підвищений шум під час роботи заднього моста | |
| Балка заднього моста деформована | Виправте балку та перевірте її розміри |
| Півосі деформовані та мають неприпустиме биття | Виправте півосі. Якщо вони значно пошкоджені, замініть на нові |
| Зношення шліцевого з'єднання з півосьовими шестернями | Замініть зношені або пошкоджені деталі |
| Неправильне регулювання, пошкодження або зношування шестерень або підшипників редуктора | Визначте несправність та відремонтуйте редуктор |
| Недостатня кількість олії | Відновіть рівень масла і перевірте, чи немає витоку через ущільнення або в балці заднього моста |
Шум при розгоні автомобіля | |
| Зношування або неправильне регулювання підшипників диференціала | Зніміть редуктор, відремонтуйте, за потреби замініть деталі |
| Неправильно відрегульовано зачеплення зубів шестерень головної передачі під час ремонту редуктора | Відрегулюйте зачеплення |
| Пошкодження підшипників півосі | Замініть підшипники |
| Недостатня кількість олії | Відновіть рівень масла і перевірте, чи немає підтікання в ущільненнях чи балці заднього моста |
Шум при розгоні та гальмуванні автомобіля двигуном | |
| Зношування або руйнування підшипників провідної шестерні | Замініть пошкоджені деталі |
| Неправильний бічний зазор між зубами шестерень головної передачі | Перевірте шестірні та замініть пошкоджені, відновіть нормальний бічний зазор між зубами шестерень |
Шум при русі на повороті | |
| Туге обертання сателітів на осі | Замініть пошкоджені або зношені деталі |
| Задири на робочій поверхні осі сателітів | Невелику шорсткість зачистіть тонкою наждачною шкіркою, при неможливості усунути дефект замініть вісь сателітів |
| Заїдання шестерень півосей у коробці диференціала | При незначних пошкодженнях шестерень та сполучених поверхонь у коробці диференціала зачистіть їх наждачною шкіркою, пошкоджені деталі замініть новими |
| Неправильний зазор між зубами шестерень диференціалу | Відрегулюйте зазор |
| Пошкодження підшипників півосей | Замініть підшипники |
Стук на початку руху автомобіля | |
| Збільшений зазор у шліцевому з'єднанні валу ведучої шестерні з фланцем | Замініть фланець та шестерні головної передачі |
| Збільшений зазор у зачепленні шестерень головної передачі | Відрегулюйте зазор |
| Зношування отвору під вісь сателітів у коробці диференціала | Замініть коробку диференціалу |
| Ослабли болти кріплення штанг задньої підвіски | Затягніть болти |
Витік олії | |
| Зношування або пошкодження сальника провідної шестерні | Замініть сальник |
| Зношування сальника півосі, що визначається по замащуванню гальмівних щитів, барабанів і колодок | Перевірте биття півосі, прогин балки; виправте або замініть пошкоджені деталі. Замініть сальник |
| Ослаблення болтів кріплення картера редуктора заднього моста; пошкодження ущільнювальних прокладок | Затягніть болти; замініть ущільнювальні прокладки |
Інформацію можна прочитати на сайті: VazBook