Робочий циліндр гідроприводу вимикання зчеплення — зняття та встановлення (ВАЗ-2104)

Зняття

1. Встановлюємо автомобіль на оглядову яму чи естакаду (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").

2. Зливаємо рідину з гідроприводу зчеплення (див. "Гідропривід вимикання зчеплення - заміна рідини та прокачування").

3. Плоскогубцями виймаємо шплінт з отвору штовхача робочого циліндра.



4. Плоскогубцями знімаємо відтяжну пружину вилки вимикання зчеплення.



[Інформація скопійована з порталу VAZBOOK.RU]

5. Рожковим ключем на 17 мм послаблюємо затягування штуцера шланга.



6. Торцевим ключем на 13 мм відчиняємо два болти кріплення робочого циліндра до картера зчеплення, виводимо штовхач з отвору у вилці вимкнення зчеплення і знімаємо робочий циліндр.





7. Виймаємо болти з циліндра та знімаємо скобу відтяжної пружини.

8. Утримуючи ріжковим ключем на 17 мм наконечник гальмівного шланга, рукою відвертаємо циліндр.

Попередження! В з'єднанні наконечника шланга та робочого циліндра встановлено кільце ущільнювача, не втратите його.

Встановлення

1. Встановлюємо циліндр у зворотній послідовності.

Якщо при установці шланг гідроприводу перекручується, то послаблюємо затягування штуцера в місці його з'єднання з трубопроводом і повертаємо шланг так, щоб уникнути перекручування.

2. Заливаємо рідину в бачок до необхідного рівня та прокачуємо гідропривід (див. "Гідропривід вимикання зчеплення - заміна рідини та прокачування").

3. Регулюємо зазор між штовхачем робочого циліндра та вилкою (див. "Гідропривід вимикання зчеплення - перевірка та регулювання").