Заміна підлоги задка
Пунктиром позначені лінії рубки на фрагментах стрілками місця рубки. Здебільшого стрілками показані місця газового зварювання.
Заміна підлоги паливного бака (запасного колеса) та лонжеронів підлоги задка
Пунктиром позначені лінії рубки, крапками шви контактного зварювання. Здебільшого стрілками показані місця газового зварювання, стрілками на фрагментах місця рубки.
1. Заміну роблять при знятих задніх крилах, панелі задка та підсилювача панелі задка.
2. Тонким зубилом відрубайте підлогу задка. Шматочками видаліть смужки металу, що залишилися, відрихтуйте і зачистіть електро- або пневмошліфувальною машинкою деформовані кромки (див. мал. Заміна підлоги задка).
3. Відрубайте підлогу паливного бака (запасного колеса) від лонжеронів та внутрішніх арок задніх коліс (лінії рубки показані пунктиром), видаліть смужки металу та відрихтуйте кромки.
4. Зубілом відрубайте лонжерони від внутрішніх арок задніх коліс і поперечки, видаліть смужки металу, що залишилися, і зачистіть посадкові місця.
5. Встановіть нові лонжерони на місце та прихопіть газовим зварюванням прутками Л-62, Л-68 у місцях, вказаних стрілками на малюнку. Заміна підлоги паливного бака (запасного колеса) і лонжеронів підлоги задку.
6. До низу підлоги задка приваріть центральний підсилювач, тримач із підкладеною під нього азбестовою прокладкою та кронштейни кріплення основного глушника. Електрозварювання виконуйте серед вуглекислого газу точками через 40–50 мм дротом СВ-08Г1С чи СВ-08Г2С діаметром 0,8 мм. Допускається газове зварювання.
7. Встановіть підлогу задка на місце і приваріть газовим зварюванням по кутах у точках, вказаних на малюнку Заміна підлоги паливного бака (запасного колеса) і лонжеронів підлоги задку.
8. Встановіть підсилювач до панелі задка і приваріть електрозварюванням в середовищі вуглекислого газу точками через 40 мм. Встановіть панель задка на місце та прихопіть до елементів кузова газовим зварюванням (див. підрозділ 10.8.5).
9. Приваріть підлогу паливного бака (запасного колеса) газовим зварюванням у точках, вказаних на мал. Заміна підлоги паливного бака (запасного колеса) і лонжеронів підлоги задку.
10. Виконайте попередній контроль усіх прихованих деталей з навішуванням задніх крил та кришки багажника.
11.Усуньте недоліки складання і остаточно зваріть деталі електрозварюванням у середовищі вуглекислого газу дротом СВ-08Г1С або СВ-08Г2С переривчастим швом довжиною 10 мм через кожні 30 мм. Сила електричного струму 50-90А. Допускається газове зварювання латунними прутками Л-62 або Л-68 крапками через 30-40 мм.