Výmena zadnej podlahy
Bodkované čiary označujú čiary výrubu, na úlomkoch šípky miesta výrubu. Na hlavnom pohľade šípky ukazujú miesta zvárania plynom.
Výmena dna palivovej nádrže (náhradné koleso) a bočné prvky zadnej podlahy
Bodkovaná čiara označuje čiary výrubu, bodky označujú kontaktné zvary. V hlavnom pohľade šípky znázorňujú miesta zvárania plynom, šípky znázorňujú úlomky miesta výrubu.
1. Výmena sa vykonáva s odstránenými zadnými blatníkmi, zadným panelom a výstuhou zadného panelu.
2. S tenkým dlátom odrežte zadnú podlahu. Pomocou rezačiek drôtu odstráňte zvyšné pásy kovu, vyrovnajte a vyčistite deformované hrany elektrickou alebo pneumatickou brúskou (pozri obr. Výmena zadnej podlahy).
3. Odrežte dno palivovej nádrže (náhradné koleso) z nosníkov a vnútorných oblúkov zadných kolies (čiary výrubu sú znázornené bodkovanými čiarami), odstráňte pásiky kovu a zarovnajte okraje.
4. Sekáčom odrežte nosníky z vnútorných oblúkov zadných kolies a priečnika, odstráňte zvyšné kovové pásy a vyčistite sedadlá.
5. Nainštalujte nové rahná na miesto a uchopte ich zváraním plynom pomocou tyčí L-62, L-68 v miestach označených šípkami na obrázku Výmena dna palivovej nádrže (náhradné koleso) a bočné prvky zadnej podlahy.
6. K spodnej časti podlahy dverí batožinového priestoru privarte centrálny zosilňovač, držiak s azbestovým tesnením umiestneným pod ním a montážne konzoly hlavného tlmiča výfuku. Elektrické zváranie vykonávajte v prostredí oxidu uhličitého s bodkami každých 40–50 mm drôtom SV-08G1S alebo SV-08G2S s priemerom 0,8 mm. Zváranie plynom je povolené.
7. Nainštalujte podlahu batožinového priestoru na miesto a rohy privarte plynom v bodoch označených na obrázku Výmena dna palivovej nádrže (náhradné koleso) a bočné prvky zadnej podlahy.
8. Nainštalujte výstuž na zadný panel a zvarte elektrickým zváraním v prostredí oxidu uhličitého s bodkami každých 40 mm. Nainštalujte zadný panel na miesto a prichyťte ho k prvkom karosérie pomocou zvárania plynom (cm. pododdiel 10.8.5).
9. Zvarte dno palivovej nádrže (náhradné koleso) zváranie plynom v bodoch označených na obr. Výmena dna palivovej nádrže (náhradné koleso) a bočné prvky zadnej podlahy.
10. Vykonajte predbežnú kontrolu všetkých zaseknutých častí so zavesením zadných blatníkov a veka kufra.
11.Odstráňte montážne chyby a nakoniec diely zvarte elektrickým zváraním v prostredí oxidu uhličitého drôtom SV-08G1S alebo SV-08G2S s prerušovaným švom dlhým 10 mm každých 30 mm. Sila elektrického prúdu je 50-90A. Plynové zváranie mosadznými tyčami L-62 alebo L-68 je povolené s hrotmi cez 30–40 mm.