Пам'яті місця оперення виправляють, як правило, вручну за допомогою спеціального інструменту (металевих, пластмасових, дерев'яних молотків та різних оправок) та пристроїв.
Правку з нагріванням використовують для осадження (стягування) сильно розтягнутих поверхонь панелей. Для запобігання різкому спученню та погіршенню механічних властивостей панелі нагрівають до 600–650°C (вишнево-червоний колір). Діаметр нагрітої плями має бути не більше 20–30 мм.
Стягування поверхні виконуйте наступним чином:
- газовим пальником від периферії до центру дефектної ділянки нагрівайте метал та ударами дерев'яної киянки та молотка осаджуйте нагріті місця, використовуючи плоску підтримку або ковадло;
- повторюйте операції нагрівання та осадження до отримання рівної поверхні.
[Першоджерело розташоване на сайті: vazbook]
Нерівності на панелях можна вирівнювати за допомогою поліефірних шпаклівок, термопластику, епоксидних мастик холодного затвердіння та за допомогою припою.
Поліефірні шпаклівки утворюють надійні з'єднання з панелями, зачищеними до металу. Вони являють собою двокомпонентні матеріали: ненасичену поліефірну смолу та затверджувач, який є каталізатором для швидкого затвердіння суміші незалежно від товщини шару шпаклівки. Час сушіння при температурі 200°C 15-20 хв. Тому немає необхідності наносити її на кілька шарів і скорочується тривалість нанесення шпаклівки.
Термопластик випускається як порошку. Еластичні властивості, необхідні для нанесення на металеву поверхню панелі, набуває при 150–160°C.
Поверхня, що підлягає наповненню, повинна бути ретельно очищена від іржі, окалини, старої фарби та інших забруднень. Для кращої адгезії рекомендується на поверхні металу створити шорсткість за допомогою абразивного інструменту. Для нанесення термопластика ділянку, що підлягає вирівнюванню, нагрівають до 170-180°C і наносять перший тонкий шар порошку, який укочують металевою ковзанкою, потім наносять другий шар і так далі до заповнення нерівності. Кожен шар укочують до отримання монолітного шару пластичної маси. Після затвердіння шар зачищають і вирівнюють шліфувальною машинкою.
Уражені корозією ділянки панелей кузова можуть ремонтуватися епоксидними мастиками холодного отвердіння, які мають високу адгезію, достатню міцність і легко наносяться на пошкоджені ділянки.
Припої ПОС-18, ПОС-20 застосовують для вирівнювання ділянок, раніше заповнених припоєм, нарощування кромок деталей і для усунення зазорів. Для запобігання корозії металу краще застосовувати безкислотний спосіб нанесення припою.