Пуск холодного двигуна
Паливний насос
1 – важіль ручного підкачування палива
1. Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення та витягніть рукоятку керування повітряною заслінкою карбюратора.
2. При дуже низькій температурі навколишнього повітря увімкніть фари для підігріву електроліту в акумуляторній батареї на кілька секунд і натисніть на педаль зчеплення.
3. Вставте ключ у вимикач запалювання та увімкніть стартер, не натискаючи при цьому на педаль акселератора. Якщо двигун не почне працювати при першій спробі, вимкніть запалювання і приблизно через 30 секунд повторно увімкніть стартер. Більш ніж на 10 секунд включати стартер не рекомендується.
4. Після запуску двигуна відпустіть ключ запалення, який автоматично повернеться до положення "Запалювання".
При стійкій роботі двигуна після пуску плавно відпустіть педаль зчеплення і поступово, у міру зростання частоти обертання колінчастого валу, утопіть рукоятку керування повітряною заслінкою карбюратора.
Після тривалої стоянки автомобіля перед пуском двигуна рекомендується підкачати паливо в камеру поплавця карбюратора, для чого кілька разів натисніть на важіль 1 ручного підкачування палива.
При температурі мінус 25°C і нижче, а також під час сильних снігопадів для більш інтенсивного прогріву двигуна та збереження його теплового режиму радіаторну решітку рекомендується закривати захисним фартухом.
Пуск гарячого двигуна
При гарячому двигуні ручка управління повітряної заслінки карбюратора повинна бути втоплена.
Перед пуском двигуна плавно натисніть на педаль акселератора приблизно на третину її ходу. Після пуску, як двигун почне працювати без перебоїв, поступово відпустіть педаль.