Стартиране на студен двигател
Горивна помпа
1 – лост за ръчно изпомпване на гориво
1. Поставете лоста за смяна на скоростите в неутрално положение и издърпайте ръкохватката за управление на дросела на карбуратора.
2. При много ниски температури на околната среда включете фаровете за няколко секунди, за да загреете електролита в акумулатора и натиснете педала на съединителя.
3. Поставете ключа в ключа за запалване и включете стартера, без да натискате педала на газта. Ако двигателят не стартира при първия опит, изключете запалването и след около 30 секунди включете отново стартера. Не се препоръчва да включвате стартера за повече от 10 секунди.
[Информацията може да бъде прочетена на уебсайта VAZbook.ru]
4. След стартиране на двигателя освободете ключа за запалване, който автоматично ще се върне в положение "Запалване".
Когато двигателят работи стабилно след стартиране, плавно отпуснете педала на съединителя и постепенно, с увеличаване на скоростта на коляновия вал, натиснете ръкохватката за управление на въздушната клапа на карбуратора.
След като автомобилът е бил паркиран за дълго време, преди да стартирате двигателя, се препоръчва да изпомпвате гориво в поплавъчната камера на карбуратора, като натиснете няколко пъти ръчния лост на горивната помпа 1.
При температури от минус 25°C и по-ниски, както и при обилни снеговалежи, за по-интензивно загряване на двигателя и поддържане на топлинните му условия се препоръчва да се покрие решетката на радиатора със защитна престилка.
Стартиране на горещ двигател
Когато двигателят е горещ, ръкохватката за управление на дросела на карбуратора трябва да бъде натисната.
Преди да стартирате двигателя, леко натиснете педала на газта около една трета от хода му. След стартиране, веднага щом двигателят започне да работи гладко, постепенно отпуснете педала.