- чисті ганчірки
- гальмівна рідина "Томь" або "Роса"
При падінні рівня гальмівної рідини в бачку нижче за мітку "MIN" у комбінації приладів загоряється червоним світлом контрольна лампа. Рекомендуємо перевіряти рівень перед кожним виїздом і при необхідності доливати рідину в бачок, не чекаючи поки загориться контрольна лампа: цю операцію краще проводити завчасно. Якщо гальмівну рідину в бачок доводиться доливати досить часто, одразу зверніться до фахівців або усуньте несправність самостійно.
При заміні гальмівної рідини в системі запам'ятайте або запишіть марку рідини, яка була залита, щоб при доливці використовувати ту саму марку.
При встановленні кришки бачка з поплавком рівень рідини в бачку злегка підвищується за рахунок обсягу поплавця.
Увага! Дотримуйтесь запобіжних заходів при роботі з гальмівною рідиною: вона токсична. Попадання гальмівної рідини на дроти, пластмасові або пофарбовані деталі кузова неприпустимо, тому завжди підкладайте чисті ганчірки під час заливання. При попаданні рідини на ці деталі відразу протріть їх.
Увага! Використовуйте лише гальмівну рідину, рекомендовану заводом-виробником.
Увага! Не використовуйте злиту із системи рідину повторно: вона забруднена, насичена повітрям та вологою. Доливайте в бачок тільки нову рідину тієї марки, яка була залита раніше.
Бачок встановлений на головному циліндрі гальмівної системи з лівого боку рухового відсіку біля переднього щита.
1. Перевірте рівень рідини у бачку. Він повинен перебувати між мітками "MIN" та "MAX".
2. Відкрутіть кришку бачка і покладіть її на чисту ганчірку. Будьте обережні: з поплавця може капати гальмівна рідина.
3. Оберніть горловину бачка чистою ганчіркою і долийте гальмівну рідину до позначки "MAX". Загорніть корок бачка.
4. Перевірте роботу датчика падіння рівня гальмівної рідини. Увімкніть запалювання, після чого натисніть кнопку на кришці бачка. У комбінації приладів на табло "TEST" повинна загорітися контрольна лампа падіння рівня гальмівної рідини (у комбінації приладів без табло "ТЕСТ" спалахує лампа "STOP"). Якщо лампа не загориться, зверніться до фахівців, швидше за все, датчик несправний.