- чыстыя анучы
- тармазная вадкасць "Том" ці "Раса"
Пры падзенні ўзроўня тармазной вадкасці ў бачку ніжэй пазнакі "MIN" у камбінацыі прыбораў загараецца чырвоным святлом кантрольная лямпа. Рэкамендуем правяраць узровень перад кожным выездам і пры неабходнасці даліваць вадкасць у бачок, не чакаючы, пакуль загарыцца кантрольная лямпа: гэтую аперацыю лепш праводзіць загадзя. Калі тармазную вадкасць у бачок даводзіцца даліваць даволі часта, адразу ж звернецеся да адмыслоўцаў ці ўхіліце няспраўнасць самастойна.
Пры замене тармазной вадкасці ў сістэме запомніце ці запішыце марку вадкасці, якая была залітая, каб пры доливке выкарыстоўваць тую ж марку.
Пры ўсталёўцы вечка бачка з паплаўком узровень вадкасці ў бачку злёгку падвышаецца за рахунак аб'ёму паплаўка.
Увага! Выконвайце меры засцярогі пры працы з тармазной вадкасцю: яна таксічная. Трапленне тармазной вадкасці на правады, пластмасавыя ці афарбаваныя дэталі кузава недапушчальна, таму заўсёды падкладайце чыстыя анучы пры заліванні. Пры трапленні вадкасці на гэтыя дэталі адразу ж працярыце іх.
Увага! Выкарыстоўвайце толькі тармазную вадкасць, рэкамендаваную заводам-вытворцам.
Увага! Не выкарыстоўвайце злітую з сістэмы вадкасць паўторна: яна забруджана, насычана паветрам і вільгаццю. Далівайце ў бачок толькі новую вадкасць той маркі, якая была заліта раней.
Бачок усталяваны на галоўным цыліндры тармазной сістэмы з левага боку рухальнага адсека ў шчыта перадка.
1. Праверце ўзровень вадкасці ў бачку. Ён павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "MIN" і "MAX".
2. Адкруціце вечка бачка і пакладзяце яе на чыстую анучу. Будзьце асцярожныя: з паплаўка можа капаць тармазная вадкасць.
3. Абгарніце гарлавіну бачка чыстай анучай і даліце тармазную вадкасць да адзнакі "MAX". Загарніце корак бачка.
4. Праверце працу датчыка падзення ўзроўня тармазной вадкасці. Уключыце запальванне, пасля чаго націсніце кнопку на вечку бачка. У камбінацыі прыбораў на табло "TEST" павінна загарэцца кантрольная лямпа падзення ўзроўня тармазной вадкасці (у камбінацыі прыбораў без табло "ТЭСТ" загараецца лямпа "STOP"). Калі лямпа не загарыцца, звернецеся да адмыслоўцаў - хутчэй за ўсё, датчык няспраўны.