Поперечний важіль передньої підвіски — заміна сайлентблоків (ВАЗ-2110)

Сайлентблоки (гумометалеві шарніри) замінюємо при провертанні шарніра в важелі, втраті еластичності, фарбуванні або видавлюванні гумового елемента сайлентблока з посадкового місця.

Для виконання ремонтних робіт із заміни сайлентблоків у поперечному важелі передньої підвіски вам знадобиться знімач чашковий універсальний (див. п. 15 "Спеціальні інструменти та пристрої").

Зняття

1. Знімаємо поперечний важіль підвіски з автомобіля (див. "Поперечний важіль передньої підвіски - зняття та встановлення").

Сайлентблок зовнішнього кінця поперечного важеля передньої підвіски (з'єднання важеля з поздовжньою розтяжкою) складається із двох готельних частин.

Для зняття сайлентблока зовнішнього кінця поперечного важеля:

(Текст взято з онлайн-ресурсу: vazbook.ru)

2. Затискаємо поперечний важіль передньої підвіски в лещатах і тонким зубилом відгинаємо краї зовнішнього металевого кільця однієї з половин сайлентблока.



3. Більш потужним зубилом випресовуємо частину сайлентблока.



4. У такий же спосіб випресовуємо другу частину сайлентблока.



Для зняття сайлентблока внутрішнього кінця поперечного важеля передньої підвіски:

5. Чашковим універсальним знімачом або відрізком труби та болтом з гайкою та шайбами відповідного діаметру (підійде болт кріплення головки блоку циліндрів) випресовуємо сайлентблок (гумометалевий шарнір) кріплення важеля до кузова.

Встановлення

Для встановлення сайлентблока зовнішнього кінця важеля:

1. За допомогою лещат і завзятої пластини запресовуємо частини нового сайлентблока.



2. Остаточно осідаємо частини сайлентблока ударами молотка через оправлення відповідного діаметра.



Для встановлення сайлентблока внутрішнього кінця важеля:


3. Надягаємо сайлентблок на болт пристосування та наносимо на зовнішню поверхню сайлентблоку мильний розчин.



4. Загортаючи гайку болта, притискаємо сайлентблок до важеля.



5. Шлицевою викруткою заправляємо край сайлентблока в отвір поперечного важеля.



6. Для полегшення роботи можна стягнути гумову втулку сайлентблока хомутом.



Повністю запресовуємо сайлентблок в отвір поперечного важеля передньої підвіски.