Технічні характеристики
| Чотирьохциліндровий рядний, чотиритактний, бензиновий | |
| Діаметр циліндра та хід поршня, мм | 82X71 |
| Ступінь стиснення | 10,5 |
| Частота обертання колінчастого валу, при номінальній потужності | 5600 |
| Максимальна швидкість, км/год | 185 |
| Час розгону до 100 км/год, з | 12 |
| Час розгону до посилення 1000 м/с, | 33,9 |
| Вибіг зі швидкості 50 км/год, м | 583 |
| Вибіг зі швидкості 120 км/год, м | 1978 |
| Гальмівний шлях на швидкості 100 км/год, м | 56,5 |
| Неетильоване паливо | 95 |
| Витрата палива л/100 км: | |
| при швидкості 90 км/год | 5,0 |
| при швидкості 120 км/год | 6,3 |
| у міському циклі | 8,8 |
Двигун ВАЗ-2112 є нині найкращим вітчизняним двигуном. Експлуатація його показала, що він є найнадійнішим.
Акуратно розміщений силовий агрегат закритий витонченою чорною пластмасовою кришкою, яка захищає від бруду та пилу, води, солі та снігу елементи та агрегати двигуна.
Двигун дуже чітко відпрацьовує будь-яке бажання водія по плавному руху та різкого натискання на педаль "газу". Двигун набирає обертів без провалів та викликає почуття задоволення від руху. На автомобілі не хочеться їздити повільно, він буквально просить натиснути на педаль "газу". А якщо вам великі швидкості та спортивний стиль водіння не до душі, керування цим автомобілем і на малій швидкості приємно. Рушити з місця можна, відпустивши педаль зчеплення і не натискаючи на педаль газу.
Динамічному автомобілю потрібні ефективні гальма. На "Ладі-103" встановлені попереду вентильовані диски зі збільшеним діаметром, а ззаду надійні барабанні; досвід експлуатації показує, що гальмівний шлях і уповільнення 103-ї моделі і "чистої десятки" ефективніше особливо на швидкості більше 100 км/ч.
Нові гальма зажадали збільшити діаметр коліс, і на 103-ї моделі встановлюються колеса з розміром шин 175/65-R14. Великі колеса зробили "Ладу-103" більш стійкою, керованою, і виглядати став автомобіль ефектніше.
Інформація розміщена на порталі [VAZbook.ru]
Кузов автомобіля виглядає елегантно, якісне фарбування та покриття лаком роблять його привабливим. Зазори між деталями кузова рівномірні по всій довжині, невеликі та наближаються до імпортних зазорів, акуратно підігнані бампер та пластмасові накладки. Замки дверей, що легко закриваються, говорять про якість складання кузова.
Експлуатація автомобіля на поганих дорогах, коли основне навантаження лягає на підвіску, показує, що вона без проблем вирішує поставлені перед нею завдання.
"Лада-103" цілком надійний і швидкий автомобіль, що тішить низькими витратами палива на великих швидкостях, немов створений він для далеких поїздок.