Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2110 (1995-2007) VAZ-2112 (1999-2007)
  • Principală
  • «Lada»
  • VAZ-2110
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • VAZ-21103 — cu patru supape pe cilindru și injecție distribuită în faze

VAZ-21103 — cu patru supape pe cilindru și injecție distribuită în faze (VAZ-2110)

            0

"Lada-103" este un sedan cu cinci locuri și patru uși, are același nivel ridicat de confort și design european modern ca "Lada-110". Principala caracteristică distinctivă a acestui model este motorul VAZ-2112 cu 4 supape pe cilindru. Cu un volum de lucru de 1,5 litri, cu injecție distribuită în mai multe puncte controlată electronic (fiecare cilindru are propriul injector). Cu un sistem de aprindere electronică care oferă o putere sporită de 65,5 kW (89 CP), permițând mașinii să aibă calități dinamice îmbunătățite. Chiulasa acestui motor este cu dublu arbore.

Specificatii tehnice



Cu patru cilindri, în linie, în patru timpi, pe benzină
Diametrul cilindrului și cursa pistonului, mm82X71
Raport de compresie10,5
Viteza arborelui cotit la puterea nominală5600
Viteza maxima, km/h185
Timp de accelerație până la 100 km/h, s12
Timp de accelerație pentru a câștiga 1000 m/s, s33,9
Coasta de la 50 km/h, m583
Coasta de la 120 km/h, m1978
Distanța de frânare la 100 km/h, m56,5
Combustibil fără plumb95
Consum de combustibil l/100 km:
cu viteza de 90 km/h5,0
cu viteza de 120 km/h6,3
în ciclul urban8,8

Motorul VAZ-2112 este în prezent cel mai bun motor casnic. Funcționarea sa a arătat că este cea mai fiabilă.

Unitatea de alimentare bine plasată este acoperită cu un capac elegant din plastic negru, care protejează componentele și unitățile motorului de murdărie și praf, apă, sare și zăpadă.

Motorul răspunde foarte clar dorinței oricărui șofer de mișcare lină și apăsare bruscă a pedalei de accelerație. Motorul preia viteza fara nicio scadere si ofera o senzatie de satisfactie de la miscare. Nu vrei să conduci mașina încet, te roagă literalmente să apeși pedala de accelerație. Iar dacă nu vă plac vitezele mari și un stil de condus sportiv, această mașină este plăcută de condus chiar și la viteze mici. Puteți începe să vă mișcați eliberând pedala de ambreiaj și fără a apăsa pedala de accelerație.



O mașină dinamică are nevoie de frâne eficiente. Lada-103 este echipat cu discuri ventilate cu un diametru mai mare în față și cu discuri de tambur fiabile în spate; experiența de exploatare arată că distanța de frânare și decelerare a modelului 103 și a "purei zece" sunt mai eficiente, mai ales la viteze de peste 100 km/h.

Noile frâne necesitau un diametru al roții mai mare, iar modelul 103 este echipat cu roți cu anvelope de 175/65-R14. Roțile mari au făcut Lada-103 mai stabilă, mai controlabilă, iar mașina a început să arate mai impresionantă.

Caroseria mașinii arată elegant, vopsea de înaltă calitate și stratul de lac o fac atractivă. Decalajele dintre părțile caroseriei sunt uniforme pe toată lungimea, mici și apropiate de golurile importate, bara de protecție și ornamentele din plastic sunt bine montate. Încuietorile ușilor ușor de închis vorbesc despre calitatea ansamblului caroseriei.

Operarea mașinii pe drumuri proaste, când sarcina principală cade pe suspensie, arată că rezolvă sarcinile puse înaintea acesteia fără probleme.

Materialul este postat pe resursa online www.VAZbook.ru

"Lada-103" este o mașină foarte fiabilă și rapidă, plăcută cu un consum redus de combustibil la viteze mari, parcă a fost creată pentru călătorii lungi.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2110: Descrierea vehiculului
Articole urmatoare

VAZ-21102 — pentru iubitorii de motoare puternice
VAZ-2110 — o mașină pentru femei
VAZ-2110 — o mașină cu un nivel ridicat de confort
VAZ-21106 — un sedan cu două uși pentru călătorii de afaceri
VAZ-21108 și VAZ-21109 — «zece» extinse și blindate
VAZ-2111 — o mașină cu caroserie de break
VAZ-2112 — pentru cei care se bucură de un stil de condus sportiv
«Zece» pe fundalul altor mașini

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Schema schematică a sistemului de alimentare cu combustibil al… VAZ-21214 (1994-2006)
➠ Setarea pistonului primului cilindru în poziția PMS a cursei de… VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Alegerea unui piston pentru un cilindru VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Dispozitivul unei cutii de viteze cu patru trepte VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Dispozitivul cutiei de viteze cu patru trepte VAZ-2106 și… VAZ-2106 (1976-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 18 ?

       






VAZ-2110 (1995-2007) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Specificații
  • Manual
  • Întreținere
  • Operare și întreținere
  • Sfaturi pentru proprietarul mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZ-2112 (1999-2007) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Tracțiuni pe roți din față
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Hayon
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Sistemul electric al motorului
  • Circuite electrice

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.