У варіантному виконанні автомобіль може бути встановлена комбінація приладів, показана на мал. 29.
1 – тахометр. Показує частоту обертання колінчастого валу двигуна. Зона шкали червоного кольору – небезпечний для двигуна режим роботи. Не допускайте перевищення максимально дозволених обертів двигуна (поріг - 6000 об/хв).
УВАГА! Робота двигуна у небезпечному режимі забороняється.
2 – сигналізатор покажчиків лівого повороту. Загоряється зеленим миготливим світлом при включенні покажчиків лівого повороту.
3 – спідометр. Показує швидкість руху автомобіля.
4 – сигналізатор покажчиків правого повороту. Загоряється зеленим миготливим світлом при включенні покажчиків правого повороту.
5 - покажчик температури охолоджувальної рідини. Якщо стрілка індикації температури охолоджуючої рідини входить у червону зону (більше 115°C), лунає постійний (протягом 5 секунд) звуковий сигнал зумера. Сигнал повторюватиметься, доки стрілка температури охолоджуючої рідини не вийде з червоної зони (менше 110°C). Не допускайте роботи двигуна в режимі перегріву.
УВАГА! Забороняється експлуатація автомобіля з перегрітим двигуном. Автомобіль повинен бути доставлений на атестовану ПССС для визначення та усунення причин перегріву двигуна.
6 – покажчик рівня палива. Перехід стрілки в червону зону шкали або загоряння сигналізатора резерву палива вказує на необхідність дозаправки, щоб уникнути перебоїв у роботі двигуна.
УВАГА! Ніколи не допускайте повного вироблення палива. Це може призвести до аварійної ситуації на дорозі через несподівану для інших учасників руху зупинку Вашого автомобіля.
7 – сигналізатор резерву палива. Загоряється помаранчевим світлом за необхідності дозаправки, щоб уникнути перебоїв у роботі двигуна.
Одночасно із загорянням світлового сигналізатора лунає уривчастий (2 повторних увімкнення/вимкнення по 0,25 секунди) звуковий сигнал зумера.
8 - кнопка скидання показань лічильника добового пробігу.
9 – сигналізатор аварійної сигналізації. Світиться червоним миготливим світлом при включенні аварійної світлової сигналізації.
10 - сигналізатор електропідсилювача керма.
11 - сигналізатор далекого світла фар. Загоряється синім світлом при включенні дальнього світла фар.
12 - сигналізатор гальма стоянки. Загоряється червоним світлом при задіяному гальмі стоянки.
УВАГА! Щоб уникнути прилипання та примерзання гальмівних колодок до барабанів (особливо у весняно-осінній період пори року) не ставте автомобіль на тривалу стоянку з увімкненим гальмом стоянки.
13 - сигналізатор головного вмикача світла. Світиться зеленим при включенні зовнішнього освітлення.
14 – сигналізатор подушки безпеки. Загоряється помаранчевим світлом при включенні запалення і після запуску двигуна гасне.
УВАГА! У всіх інших випадках спалах сигналізатора свідчить про виникнення несправності, усунення якої необхідно проводити тільки на атестованому ПССС.
(Першоджерело розташоване на сайті: vazbook.ru)
15 - сигналізатор аварійного тиску олії. Загоряється червоним світлом при включенні запалювання та після запуску двигуна гасне.
При працюючому двигуні сигналізатор, що горить, і постійний (протягом 5 секунд) звуковий сигнал зумера вказують на недостатній тиск у системі мастила двигуна.
УВАГА! У разі загоряння лампи сигналізатора аварійного тиску олії негайно припиніть рух, заглушіть двигун і зверніться на атестовану ПССС для усунення несправності. недостатній тиск у системі мастила призведе до виходу двигуна з ладу.
16 - сигналізатор іммобілізатора. Загоряється оранжевим світлом та відображає стан іммобілізатора.
17 - рідкокристалічний індикатор. Верхній рядок відображає загальний або добовий пробіг, а нижній рядок - час, температуру зовнішнього повітря або функції бортового комп'ютера.
18 - сигналізатор непристебнутих ременів безпеки. Загоряється червоним світлом при включенні запалювання, якщо не пристебнуті ремені безпеки.
Одночасно із загорянням світлового сигналізатора лунає уривчастий (5 повторних циклів, що складаються з включення/вимикання/вмикання відповідно на 0,5/0,25/0,25 секунд) звуковий сигнал зумера.
Попередження! Під час руху на автомобілі обов'язково пристібатися ременем безпеки і не перевозіть не пристебнутих ременем безпеки пасажирів!
19 - сигналізатор розряду акумулятора. Загоряється червоним світлом при включенні запалювання та після запуску двигуна гасне.
При працюючому двигуні свічення сигналізатора та переривчастий (5 повторних включень/вимкнень по 0,5 секунд) звуковий сигнал зумера означають порушення нормальної роботи системи електроживлення автомобіля і вказують на несправність системи зарядки акумулятора, слабке натяг або обрив ременя приводу генератора або несправність самого генератора.
УВАГА! І тут необхідно звернутися на атестоване ПССС.
20 - сигналізатор "Відмова гальма". Загоряється червоним світлом при включенні запалювання та після запуску двигуна гасне.
При працюючому двигуні сигналізатор, що горить, і переривчастий (5 повторних включень/вимкнень по 0,5 секунд) звуковий сигнал зумера вказують на дуже низький рівень гальмівної рідини в бачку гідроприводу гальм.
Попередження! Забороняється експлуатація автомобіля при постійно палаючого сигналізатора. І тут необхідно звернутися на атестоване ПССС.
21 – сигналізатор несправності електронного розподільника гальмівних сил.
22 - сигналізатор зносу гальмівних накладок (у варіантному виконанні).
23 - сигналізатор антиблокувальної системи гальм. Загоряється помаранчевим світлом при включенні запалення і після запуску двигуна гасне.
УВАГА! У всіх інших випадках спалах сигналізатора свідчить про виникнення несправності, усунення якої необхідно проводити тільки на атестованому ПССС.
24 - сигналізатор "Двигун". Загоряється помаранчевим світлом при включенні запалення і після запуску двигуна гасне.
При двигуні загоряння сигналізатора не означає, що двигун повинен бути негайно зупинений - контролер має резервні режими, що дозволяють двигуну працювати в умовах, близьких до нормальних.
УВАГА! Проте причина несправності має бути усунена на атестованому ПССС якнайшвидше.