Във вариантна версия превозното средство може да бъде оборудвано с комбинация от инструменти, показани на фиг. 29.

1 - тахометър. Показва оборотите на коляновия вал на двигателя. Червената зона на скалата показва опасен режим на работа на двигателя. Не превишавайте максимално допустимите обороти на двигателя (праг - 6000 об./мин).
ВНИМАНИЕ! Работата на двигателя в опасен режим е забранена.
2 - сигнализатор насоки на левия завой. Светва зелена мигаща светлина при включване на насоки за ляв завой.
3 - скоростомер. Показва скоростта на автомобила.
4 - индикатор за десен мигач. Свети със зелена мигаща светлина при включени десни мигачи.
5 - индикатор за температурата на охлаждащата течност. Ако стрелката на индикатора за температурата на охлаждащата течност влезе в червената зона (повече от 115°C), се чува постоянен звуков сигнал (в рамките на 5 секунди) звуков сигнал на зумер. Сигналът ще се повтаря, докато стрелката за температурата на охлаждащата течност напусне червената зона (по-малко от 110°C). Не позволявайте на двигателя да работи в режим на прегряване.
ВНИМАНИЕ! Забранено е да се управлява автомобил с прегрял двигател. Превозното средство трябва да се занесе в сертифициран сервиз за установяване и отстраняване на причината за прегряване на двигателя.
6 - индикатор за нивото на горивото. Когато стрелката се премести в червената зона на скалата или индикаторът за резерва на гориво светне, това показва необходимостта от зареждане с гориво, за да се избегнат прекъсвания в работата на двигателя.
ВНИМАНИЕ! Никога не позволявайте горивото да изтече напълно. Това може да доведе до извънредна ситуация на пътя поради неочаквано спиране на вашия автомобил за другите участници в движението.
7 - индикатор за резерв на гориво. Светва в оранжево, когато е необходимо зареждане с гориво, за да се избегнат прекъсвания на двигателя.
Едновременно със светването на светлинния индикатор се чува прекъсващ звук (2 повтарящи се цикъла на включване/изключване от 0,25 секунди) звуков сигнал на зумер.
8 - бутон за нулиране на брояча на дневния пробег.
9 - аварийна светлина. Свети с червена мигаща светлина, когато аварийните светлини са включени.
10 - Индикатор за електрическо серво управление.
11 - индикатор за дълги светлини. Светва в синьо, когато дългите светлини са включени.
12 - Индикатор за ръчна спирачка. Светва в червено при задействане на ръчната спирачка.
ВНИМАНИЕ! За да предотвратите залепването и замръзването на спирачните челюсти към барабаните (особено през пролетно-есенния период на годината) не паркирайте автомобила си за дълги периоди от време с включена ръчна спирачка.
13 - индикатор на главния превключвател. Свети в зелено, когато външното осветление е включено.
14 - Индикатор за въздушна възглавница. Светва в оранжево при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя.
ВНИМАНИЕ! Във всички останали случаи светлината на индикатора показва неизправност, чието отстраняване трябва да се извършва само в сертифициран PSNS.
15 - аларма за налягане на маслото. Светва червено при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя.
Когато двигателят работи, индикаторът свети и свети постоянно (в рамките на 5 секунди) звукът на зумера показва недостатъчно налягане в системата за смазване на двигателя.
ВНИМАНИЕ! Ако светне предупредителната лампа за налягане на маслото, незабавно спрете да шофирате, изключете двигателя и се свържете с оторизиран сервиз за отстраняване на повредата, т.к. Недостатъчното налягане в системата за смазване ще доведе до повреда на двигателя.
16 - индикатор на имобилайзера. Светва в оранжево и показва състоянието на имобилайзера.
17 - течнокристален индикатор. Горният ред показва общия или дневния пробег, а долният ред показва времето, външната температура или функциите на бордовия компютър.
18 - напомняне за предпазен колан. Светва червено при подаване на запалване, ако предпазните колани не са закопчани.
Едновременно със светването на светлинния индикатор се чува прекъсващ звук (5 повтарящи се цикъла, състоящи се от включване/изключване/включване съответно за 0,5/0,25/0,25 секунди) звуков сигнал на зумер.
Внимание! Когато шофирате кола, винаги слагайте предпазен колан и не превозвайте пътници, които не са с колан!
19 - индикатор за изтощена батерия. Светва червено при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя.
Когато двигателят работи, индикаторът свети и светлината мига на прекъсвания (5 повтарящи се цикъла на включване/изключване от 0,5 секунди) звукът на зумера означава, че електрическата система на автомобила не функционира правилно и показва неизправност на системата за зареждане на акумулатора, слабо напрежение или прекъсване на задвижващия ремък на алтернатора или неизправност на самия алтернатор.
ВНИМАНИЕ! В този случай трябва да се свържете със сертифициран PSSS.
20 - Индикатор "Повреда на спирачката". Светва червено при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя.
Когато двигателят работи, индикаторът свети и свети с прекъсвания (5 повтарящи се цикъла на включване/изключване от 0,5 секунди) звукът на зумера показва много ниско ниво на спирачната течност в спирачния хидравличен резервоар.
Внимание! Забранено е да се управлява превозното средство при постоянно светещ индикатор. В този случай трябва да се свържете със сертифициран PSSS.
21 - Индикатор за неизправност на електронния разпределител на спирачното усилие.
22 - Индикатор за износване на спирачните накладки (във вариантен дизайн).
[Оригиналът може да бъде разгледан на портала: VAZbook.ru]
23 - Индикатор на антиблокиращата спирачна система. Светва в оранжево при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя.
ВНИМАНИЕ! Във всички останали случаи светлината на индикатора показва неизправност, чието отстраняване трябва да се извършва само в сертифициран PSNS.
24 - Индикатор на двигателя. Светва в оранжево при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя.
Когато двигателят работи, светлинният индикатор не означава, че двигателят трябва да бъде спрян незабавно - контролерът има резервни режими, които позволяват на двигателя да работи при условия, близки до нормалните.
ВНИМАНИЕ! Въпреки това, причината за неизправността трябва да бъде отстранена от сертифициран PSSS възможно най-бързо.
