U varijanti, vozilo može biti opremljeno kombinacijom instrumenata prikazanih na sl. 29.
1 - tahometar. Pokazuje brzinu motora. Crveno područje skale je opasan način rada za motor. Nemojte prekoračiti najveću dopuštenu brzinu motora (prag - 6000 o / min).
PAŽNJA! Zabranjen je rad motora u opasnom načinu rada.
2 - signalni uređaj za pokazivače lijevog smjera. Svijetli zelenim trepćućim svjetlom kada su lijevi pokazivači smjera uključeni.
3 - brzinomjer. Pokazuje brzinu vozila.
4 - signalni uređaj pokazivača desnog skretanja. Svijetli zelenim trepćućim svjetlom kada su uključeni desni pokazivači smjera.
5 - mjerač temperature rashladnog sredstva. Ako strelica indikatora temperature rashladne tekućine uđe u crveno područje (više od 115°S), zatim konstanta (u roku od 5 sekundi) zvuk zujalice. Signal će se ponavljati sve dok igla temperature rashladnog sredstva ne napusti crvenu zonu (manje od 110°S). Nemojte dopustiti da motor radi u načinu pregrijavanja.
PAŽNJA! Nemojte upravljati vozilom s pregrijanim motorom. Automobil je potrebno predati ovlaštenom SSSS-u radi utvrđivanja i otklanjanja uzroka pregrijavanja motora.
6 - mjerač goriva. Kazaljka koja se pomiče u crveno područje skale ili se pali lampica upozorenja na rezervu goriva ukazuje na potrebu dolijevanja goriva kako bi se izbjegli prekidi u radu motora.
PAŽNJA! Nikada nemojte ostati bez goriva. To može dovesti do opasnosti na cesti zbog neočekivanog zaustavljanja vašeg automobila za druge sudionike u prometu.
7 - indikator rezerve goriva. Svijetli narančasto kada je potrebno dopuniti gorivo kako bi se izbjegli prekidi rada motora.
Istovremeno s paljenjem svjetlosnog signalnog uređaja isprekidano (2 ponovljeno uključivanje/isključivanje na 0,25 sekundi) zvuk zujalice.
8 - tipka za resetiranje brojača dnevne kilometraže.
9 - indikator alarma. Svijetli crvenim trepćućim svjetlom kada je uključen pokazivač smjera.
10 - signalni uređaj električnog servo upravljača.
11 - uređaj za signalizaciju dugih svjetala. Svijetli plavo kada su duga svjetla uključena.
12 - signalni uređaj parkirne kočnice. Svijetli crveno kada je zategnuta parkirna kočnica.
PAŽNJA! Za sprječavanje lijepljenja i smrzavanja kočionih pločica za bubnjeve (posebno tijekom proljetne i jesenske sezone) nemojte dugo parkirati automobil s povučenom parkirnom kočnicom.
13 - signalni uređaj glavnog prekidača svjetla. Svijetli zeleno kada je vanjska rasvjeta uključena.
14 - uređaj za upozorenje zračnog jastuka. Svijetli narančasto kada se uključi paljenje i gasi se nakon pokretanja motora.
PAŽNJA! U svim ostalim slučajevima, paljenje signalnog uređaja ukazuje na kvar, čije se uklanjanje mora provesti samo na certificiranom SSSS-u.
15 - indikator tlaka ulja u nuždi. Svijetli crveno kada se uključi paljenje i gasi se nakon pokretanja motora.
Kada motor radi, svijetli lampica upozorenja i konstanta (u roku od 5 sekundi) zvukovi zujalice ukazuju na nedovoljan tlak u sustavu podmazivanja motora.
PAŽNJA! Ako se upali lampica pokazivača tlaka ulja u nuždi, odmah prekinite vožnju, ugasite motor i obratite se ovlaštenom PSSS-u radi otklanjanja kvara, jer. nedovoljan tlak u sustavu podmazivanja dovest će do kvara motora.
16 - signalni uređaj imobilizatora. Svijetli narančasto i prikazuje status imobilizatora.
17 - indikator tekućih kristala. Gornji redak prikazuje ukupnu ili dnevnu kilometražu, dok donji redak prikazuje vrijeme, vanjsku temperaturu ili funkcije putnog računala.
18 - signalni uređaj za nevezane sigurnosne pojaseve. Svijetli crveno kada je kontakt uključen, ako sigurnosni pojasevi nisu vezani.
Istovremeno s paljenjem svjetlosnog signalnog uređaja isprekidano (5 ponovljenih ciklusa koji se sastoje od uključivanja/isključivanja/uključivanja po 0,5/0,25/0,25 sekundi) zvuk zujalice.
Upozorenje! Kada vozite automobil, obavezno vežite pojas i ne prevozite putnike koji nisu vezani pojasom!
19 - indikator pražnjenja baterije. Svijetli crveno kada se uključi paljenje i gasi se nakon pokretanja motora.
Kada motor radi, signalni uređaj svijetli i isprekidano (5 ponovljeno uključivanje/isključivanje na 0,5 sekundi) zvučni signal zujalice znači kršenje normalnog rada sustava napajanja vozila i ukazuje na neispravnost sustava za punjenje akumulatora, slabu napetost ili prekid pogonskog remena alternatora ili neispravnost samog alternatora.
PAŽNJA! U tom slučaju potrebno je prijaviti se ovlaštenom SSSS.
20 - signalni uređaj «kvar kočnice». Svijetli crveno kada se uključi paljenje i gasi se nakon pokretanja motora.
Kad motor radi, svijetli lampica upozorenja i isprekidano (5 ponovljeno uključivanje/isključivanje na 0,5 sekundi) zvuk zujalice označava vrlo nisku razinu kočione tekućine u spremniku kočione tekućine.
Upozorenje! Zabranjeno je upravljati vozilom sa stalno upaljenim signalnim uređajem. U tom slučaju potrebno je prijaviti se ovlaštenom SSSS.
21 - signalni uređaj za neispravnost elektroničkog razdjelnika sile kočenja.
22 - indikator istrošenosti kočionih obloga (u varijanti).
23 - signalni uređaj za sustav protiv blokiranja kotača. Svijetli narančasto kada se uključi paljenje i gasi se nakon pokretanja motora.
PAŽNJA! U svim ostalim slučajevima, paljenje signalnog uređaja ukazuje na kvar, čije se uklanjanje mora provesti samo na certificiranom SSSS-u.
24 - signalni uređaj «Motor». Svijetli narančasto kada se uključi paljenje i gasi se nakon pokretanja motora.
Kada motor radi, svjetlo upozorenja ne znači da se motor mora odmah zaustaviti - upravljač ima načine pripravnosti koji omogućuju motoru rad u uvjetima bliskim normalnim.
PAŽNJA! Međutim, uzrok kvara mora se što prije otkloniti u ovlaštenom SSSS-u.