W wariancie pojazd może być wyposażony w kombinację przyrządów pokazanych na rys. 29.
1 - obrotomierz. Pokazuje prędkość obrotową silnika. Strefa czerwonej skali to niebezpieczny tryb pracy silnika. Nie przekraczać maksymalnej dopuszczalnej prędkości obrotowej silnika (próg - 6000 obr./min).
UWAGA! Praca silnika w trybie niebezpiecznym jest zabroniona.
2 - sygnalizator kierunkowskazów w lewo. Świeci migającym zielonym światłem, gdy włączone są lewe kierunkowskazy.
3 - prędkościomierz. Pokazuje prędkość pojazdu.
4 - sygnalizator wskaźników skrętu w prawo. Świeci migającym zielonym światłem, gdy włączone są prawe kierunkowskazy.
5 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego. Jeśli strzałka wskaźnika temperatury płynu chłodzącego wchodzi w czerwoną strefę (powyżej 115°C), to stała (w ciągu 5 sekund) dźwięk brzęczyka. Sygnał będzie powtarzany, aż wskazówka temperatury płynu chłodzącego opuści czerwoną strefę (poniżej 110°C). Nie pozwól, aby silnik pracował w trybie przegrzania.
UWAGA! Nie należy prowadzić pojazdu z przegrzanym silnikiem. Samochód należy dostarczyć do certyfikowanego SSSS w celu ustalenia i wyeliminowania przyczyny przegrzania silnika.
6 - wskaźnik paliwa. Przesunięcie wskazówki w czerwone pole skali lub zaświecenie się lampki ostrzegawczej rezerwy paliwa oznacza konieczność uzupełnienia paliwa w celu uniknięcia przerw w pracy silnika.
UWAGA! Nigdy nie zabraknie Ci paliwa. Może to doprowadzić do sytuacji awaryjnej na drodze z powodu nieoczekiwanego zatrzymania samochodu dla innych użytkowników drogi.
7 - wskaźnik rezerwy paliwa. Zapala się na pomarańczowo, gdy konieczne jest uzupełnienie paliwa w celu uniknięcia przerw w pracy silnika.
Równocześnie z zapaleniem się sygnalizatora świetlnego, przerywany (2 powtarzane włączanie / wyłączanie przez 0,25 sekundy) dźwięk brzęczyka.
8 - przycisk do zerowania dziennego licznika kilometrów.
9 - wskaźnik alarmu. Świeci migającym czerwonym światłem, gdy włączone są światła awaryjne.
10 - sygnalizator elektrycznego wspomagania kierownicy.
11 - sygnalizator świateł drogowych reflektorów. Świeci na niebiesko, gdy włączone są światła drogowe.
12 - sygnalizator hamulca postojowego. Świeci na czerwono, gdy włączony jest hamulec postojowy.
UWAGA! Aby zapobiec przywieraniu i przymarzaniu klocków hamulcowych do bębnów (zwłaszcza w okresie wiosenno-jesiennym) nie parkuj samochodu przez dłuższy czas z zaciągniętym hamulcem postojowym.
13 - sygnalizator głównego włącznika światła. Świeci na zielono, gdy oświetlenie zewnętrzne jest włączone.
14 - urządzenie ostrzegające o poduszce powietrznej. Świeci na pomarańczowo po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika.
UWAGA! We wszystkich innych przypadkach zapalenie sygnalizatora wskazuje na awarię, której wyeliminowanie należy przeprowadzić tylko na certyfikowanym SSSS.
15 - awaryjny wskaźnik ciśnienia oleju. Świeci na czerwono po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika.
Gdy silnik pracuje, świeci lampka ostrzegawcza i świeci światłem ciągłym (w ciągu 5 sekund) dźwięki brzęczyka wskazują na niewystarczające ciśnienie w układzie smarowania silnika.
UWAGA! Jeśli zaświeci się lampka wskaźnika awaryjnego ciśnienia oleju, natychmiast zatrzymaj jazdę, wyłącz silnik i skontaktuj się z certyfikowanym PSSS w celu usunięcia usterki, ponieważ. niewystarczające ciśnienie w układzie smarowania doprowadzi do awarii silnika.
16 - urządzenie sygnalizacyjne immobilizera. Świeci na pomarańczowo i wyświetla stan immobilizera.
17 - wskaźnik ciekłokrystaliczny. W górnym wierszu wyświetlany jest całkowity lub dzienny przebieg, natomiast w dolnym wierszu wyświetlana jest godzina, temperatura zewnętrzna lub funkcje komputera pokładowego.
18 - sygnalizator niezapiętych pasów bezpieczeństwa. Świeci na czerwono po włączeniu zapłonu, jeżeli pasy bezpieczeństwa nie są zapięte.
Równocześnie z zapaleniem się sygnalizatora świetlnego, przerywany (5 powtarzalnych cykli składających się odpowiednio z włączania/wyłączania/włączania przez 0,5/0,25/0,25 sekundy) dźwięk brzęczyka.
Ostrzeżenie! Podczas jazdy samochodem pamiętaj o zapinaniu pasów bezpieczeństwa i nie przewoź pasażerów, którzy nie mają zapiętych pasów bezpieczeństwa!
19 - wskaźnik rozładowania akumulatora. Świeci na czerwono po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika.
Gdy silnik pracuje, sygnalizator świeci i przerywa (5 powtarzane włączanie / wyłączanie przez 0,5 sekundy) sygnał dźwiękowy brzęczyka oznacza naruszenie normalnej pracy układu zasilania pojazdu i wskazuje na awarię układu ładowania akumulatorów, słabe napięcie lub zerwanie paska napędowego alternatora lub niesprawność samego alternatora.
UWAGA! W takim przypadku konieczne jest złożenie wniosku do certyfikowanego SSSS.
20 - sygnalizator «awaria hamulca». Świeci na czerwono po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika.
Gdy silnik pracuje, lampka ostrzegawcza zapalona i przerywana (5 powtarzane włączanie / wyłączanie przez 0,5 sekundy) dźwięk brzęczyka wskazuje na bardzo niski poziom płynu hamulcowego w zbiorniku płynu hamulcowego.
Ostrzeżenie! Zabrania się jazdy samochodem ze stale palącym się sygnalizatorem. W takim przypadku konieczne jest złożenie wniosku do certyfikowanego SSSS.
21 - sygnalizator awarii elektronicznego rozdzielacza siły hamowania.
22 - wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (w wariancie).
23 - sygnalizator układu przeciwblokującego. Świeci na pomarańczowo po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika.
UWAGA! We wszystkich innych przypadkach zapalenie sygnalizatora wskazuje na awarię, której wyeliminowanie należy przeprowadzić tylko na certyfikowanym SSSS.
24 - sygnalizator «Silnik». Świeci na pomarańczowo po włączeniu zapłonu i gaśnie po uruchomieniu silnika.
Gdy silnik pracuje, lampka ostrzegawcza nie oznacza konieczności natychmiastowego zatrzymania silnika – sterownik posiada tryby czuwania, które pozwalają na pracę silnika w warunkach zbliżonych do normalnych.
UWAGA! Należy jednak jak najszybciej usunąć przyczynę usterki w certyfikowanym SSSS.