Egy változatban a jármű felszerelhető az ábrán látható műszerek kombinációjával. 29.
1 - fordulatszámmérő. A motor fordulatszámát mutatja. A piros skála zóna veszélyes működési mód a motor számára. Ne lépje túl a motor megengedett legnagyobb fordulatszámát (küszöbérték - 6000 ford./perc).
FIGYELEM! A motor veszélyes üzemmódban történő üzemeltetése tilos.
2 - jelzőberendezés bal oldali irányjelzőkhöz. Zöld villogó fénnyel világít, ha a bal oldali irányjelzők be vannak kapcsolva.
3 - sebességmérő. A jármű sebességét mutatja.
4 - a jobb kanyar jelzőinek jelzőberendezése. Zöld villogó fénnyel világít, ha a jobb oldali irányjelzők be vannak kapcsolva.
5 - hűtőfolyadék hőmérséklet mérő. Ha a hűtőfolyadék hőmérsékletét jelző nyíl a piros zónába kerül (több mint 115°C), majd egy állandó (5 másodpercen belül) berregő hang. A jelzés addig ismétlődik, amíg a hűtőfolyadék hőmérséklet-mutatója elhagyja a piros zónát (kevesebb, mint 110°С). Ne hagyja, hogy a motor túlmelegedés üzemmódban járjon.
FIGYELEM! Ne üzemeltessen túlmelegedett motorral rendelkező járművet. Az autót egy tanúsított SSSS-hez kell szállítani a motor túlmelegedésének okának megállapítása és megszüntetése érdekében.
6 - üzemanyagszint-jelző. A skála piros zónájába mozgó mutató vagy az üzemanyagtartalék figyelmeztető lámpa kigyulladását jelzi, hogy tankolni kell a motor működésének megszakításainak elkerülése érdekében.
FIGYELEM! Soha ne fogyjon ki az üzemanyag. Ez vészhelyzethez vezethet az úton, mivel autója váratlanul megáll a többi közlekedő számára.
7 - üzemanyag-tartalék jelző. Narancssárgán világít, ha tankolni kell, hogy elkerülje a motor leállását.
A fényjelző berendezés kigyújtásával egyidejűleg időszakos (2 ismételt be-/kikapcsolás 0,25 másodpercig) berregő hang.
8 - gomb a napi kilométerszámláló nullázásához.
9 - riasztásjelző. Piros villogó fénnyel világít, ha a vészvillogó világít.
10 - elektromos szervokormány jelzőberendezés.
11 - fényszóró távolsági fényjelző berendezés. Kéken világít, ha a távolsági fényszóró be van kapcsolva.
12 - rögzítőfék jelzőberendezés. A rögzítőfék behúzásakor pirosan világít.
FIGYELEM! Megakadályozza a fékbetétek letapadását és lefagyását a doboknál (különösen a tavaszi és őszi szezonban) behúzott rögzítőfékkel ne parkoljon le hosszú ideig.
13 - a fő fénykapcsoló jelzőberendezése. Zölden világít, ha a kültéri világítás be van kapcsolva.
14 - légzsák figyelmeztető berendezés. A gyújtás bekapcsolásakor narancssárgán világít, a motor beindítása után pedig kialszik.
FIGYELEM! Minden más esetben a jelzőberendezés világítása meghibásodást jelez, melynek elhárítását csak minősített SSSS-en kell elvégezni.
15 - vészhelyzeti olajnyomás-jelző. A gyújtás bekapcsolásakor pirosan világít, és a motor beindítása után kialszik.
Járó motornál világít figyelmeztető lámpa és állandó (5 másodpercen belül) hangjelzések azt jelzik, hogy a motor kenőrendszerében nincs elegendő nyomás.
FIGYELEM! Ha a vészhelyzeti olajnyomás-jelző lámpája kigyullad, azonnal hagyja abba a vezetést, állítsa le a motort, és forduljon egy hitelesített PSSS-hez a hiba elhárítása érdekében, mert. az elégtelen nyomás a kenőrendszerben a motor meghibásodásához vezet.
16 - indításgátló jelzőberendezés. Narancssárgán világít, és az indításgátló állapotát jelzi.
17 - folyadékkristály indikátor. A felső sorban a teljes vagy napi futásteljesítmény, míg az alsó sorban az idő, a külső hőmérséklet vagy a fedélzeti számítógép funkciói láthatók.
18 - jelzőberendezés a becsatolt biztonsági övekhez. A gyújtás bekapcsolásakor pirosan világít, ha a biztonsági övek nincsenek becsatolva.
A fényjelző berendezés kigyújtásával egyidejűleg időszakos (5 ismételt ciklus, amelyek be-/ki/bekapcsolásból állnak rendre 0,5/0,25/0,25 másodpercig) berregő hang.
Figyelem! Gépkocsi vezetés közben feltétlenül kapcsolja be a biztonsági övet, és ne szállítson olyan utasokat, akik nincsenek bekötve!
19 - akkumulátor lemerülésjelző. A gyújtás bekapcsolásakor pirosan világít, és a motor beindítása után kialszik.
Amikor a motor jár, a jelzőberendezés szaggatottan világít (5 ismételt be-/kikapcsolás 0,5 másodpercig) a berregő hangjelzése a jármű áramellátó rendszerének normál működésének megsértését jelenti, és az akkumulátortöltő rendszer meghibásodását, a generátor hajtószíjának gyenge feszültségét vagy szakadását, vagy magának a generátornak a meghibásodását jelzi.
FIGYELEM! Ebben az esetben hitelesített SSSS-hez kell jelentkezni.
20 - jelzőberendezés «fék meghibásodása». A gyújtás bekapcsolásakor pirosan világít, és a motor beindítása után kialszik.
Amikor a motor jár, a figyelmeztető lámpa világít és szaggatott (5 ismételt be-/kikapcsolás 0,5 másodpercig) a berregő hang nagyon alacsony fékfolyadékszintet jelez a fékfolyadék tartályban.
Figyelem! Az autót folyamatosan égő jelzőberendezéssel üzemeltetni tilos. Ebben az esetben hitelesített SSSS-hez kell jelentkezni.
21 - jelzőberendezés az elektronikus fékerő-elosztó meghibásodására.
22 - fékbetét kopásjelző (változatban).
23 - jelzőberendezés blokkolásgátló fékrendszerhez. A gyújtás bekapcsolásakor narancssárgán világít, a motor beindítása után pedig kialszik.
FIGYELEM! Minden más esetben a jelzőberendezés világítása meghibásodást jelez, melynek elhárítását csak minősített SSSS-en kell elvégezni.
24 - jelzőberendezés «Motor». A gyújtás bekapcsolásakor narancssárgán világít, a motor beindítása után pedig kialszik.
Amikor a motor jár, a figyelmeztető lámpa nem jelenti azt, hogy a motort azonnal le kell állítani - a vezérlőnek olyan készenléti üzemmódjai vannak, amelyek lehetővé teszik, hogy a motor a normálhoz közeli körülmények között működjön.
FIGYELEM! A hiba okát azonban a lehető leghamarabb meg kell szüntetni a hitelesített SSSS-ben.