Koristan savjet. Ulje u mjenjaču automobila bolje je mijenjati odmah nakon vožnje, dok je vruće, kako bi ulje brže i potpunije iscurilo zajedno s lebdećim česticama koje su se tijekom rada stvorile u mjenjaču.
Upozorenje. Temperatura zagrijanog ulja u mjenjaču može doseći 90°C, oprez i oprez!
Za izvođenje radova na zamjeni ulja u mjenjaču trebat će vam:
- revizijska jama ili nadvožnjak;
- široka posuda s kapacitetom od najmanje 4 litre;
- lijevak ili posebna štrcaljka.
Redoslijed izvođenja radova
1. Pripremite vozilo za popravak (vidi točke 1 i 2b, "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Stavite posudu ispod ispusnog otvora kućišta mjenjača.
3. Pomoću ključa od 17 mm odvrnite čep za ispuštanje iz mjenjača i ispustite ulje.
Bilješka. Ispusnom čepu mjenjača može se pristupiti kroz rupu u štitniku motora. Treba uzeti u obzir da će u početnom trenutku istjecanja ulja mlaz udariti u gornju površinu zaštite motora i proširiti se po njoj. Kako biste izbjegli izlijevanje ulja, možete saviti rub zaštite motora prema gore (nasuprot odvodnog otvora ili uklonite zaštitu motora s automobila).
4. Ispustite ulje iz mjenjača.
Informacije su objavljene na portalu [VAZBOOK.RU]
5. Nakon što ste pričekali da ulje potpuno iscuri iz mjenjača, vratite čep na mjesto.
Koristan savjet. Ako je ulje ispušteno iz mjenjača tamne boje i sadrži vidljive metalne čestice, mjenjač treba isprati. Da biste to učinili, ulijte 1-1,5 litara posebnog ulja za ispiranje u kućište mjenjača. Nakon podizanja jednog od pogonskih kotača, pokrenite motor automobila i uključite prvu brzinu. Nakon 5-7 minuta ugasite motor, ispustite ulje za ispiranje i napunite mjenjač čistim uljem za prijenos.
6. Donosimo mjernog (vidi ap 1 "Mjenjač - Provjera razine ulja").
7. Obrišite mjernu šipku i uklonite ulje s nje.
8. Kroz otvor mjerne sonde štrcaljkom...
...ili kroz lijevak na koji je pričvršćena cijev ulijte 3,3 litre čistog ulja za mjenjač u mjenjač.
Razinu ulja u mjenjaču provjeravamo mjernom šipkom.
9. Postavite mjernu sondu na mjesto.